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我还想再次强调，中美之间的竞争和分歧从来都是存在的，重要的是不让偏见和戒惧控制思维，更不能让冲突和对抗主导关系，而应坚持求同存异，平等协商，管控分歧。希望美方能够摒弃陈旧过时的冷战思维，回归理性，正确看待和处理中美关系，多做有利于中美互信合作的事，而不是相反。

游戏为腾讯营收一度贡献近半。这个时下年入千亿、全球第一业务的操盘手是马晓轶。从任宇昕手上接过重任的马晓轶，7年间为腾讯游戏带来了什么，又将如何为之开拓未来？文丨《中国企业家》记者 崔鹏编辑丨齐介仑头图摄影丨金羽泽要见马晓轶一面并不容易，他负责腾讯在全球范围内的游戏发行与合作，又是很多腾讯投资企业的董事会成员，全球各地开会见人是常态，行踪很少为外人所知。

北京的一位京东快递员告诉鞭牛士，尽管揽件提成有所增加，但是底薪才是保障，“揽件太难了，打算再干一个月看看。”另一专门负责上门取件的快递员透露，每天的揽件数量不一定，有时一天只有十几件，有时达六七十件，一个月大概能收入四五千左右。实际上，京东给出了3个月的“降薪”过渡期，具体从今年3月份开始，每个月减去百分二十五的底薪。

但对于更多大量的尚在“温饱线”挣扎，为了争抢用户流量而惶惶终日的互金平台来说，是否有意愿有能力去构建用户数据合理使用的底线，在监管提出要求后，是否有能力去执行，依然还是一个问号。责任编辑：李昂参考消息网6月19日报道 瑞士《新苏黎世报》网站6月17日刊文称，瑞士政界正就是否要制订一部限制外国人收购瑞士企业的法案展开辩论。

记者：大搜车从车牛、大风车切入开始，现在算是重新回到二手车赛道了吗？姚军红：我们一直在二手车赛道上，只是原来在数据上，产业有三层结构，最上面的是金融产业，再往下是交易产业，最底下是数字产业。原来大搜车是做二手车交易的，后来发现交易层下面更有爆发力是数据层，我们就切入数据层，做大风车和车牛。

我们将2017年与2018年中国B2B电商融资前五的案例放到一起进行对比（如图4所示），2018年头部融资案例的单笔融资规模简直大到夸张，最高的汇通达拿到了45亿元的投资，足见资本对于这个赛道的信心。长线逻辑其实，这是一组很积极的信号。这说明，B2B电商行业里经过了一轮红海血拼，已经在大浪淘沙之后产生了真正的头部企业，它们正走在正确的道路上。而资本已经走过了广撒网的时期，开始深谙这个行业的规律是长线投资后捕获价值井喷，并愿意用更多的耐心和更大的投入去守候被投企业开花结果。