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据英国《卫报》报道，飞马峰号重达43000吨，长229米，由摩根大通资产管理公司拥有，共装载约7万吨的美国大豆。这批大豆据了解属于农产品贸易公司路易斯·德雷福斯，而如今该公司也陷入了两难境地。向前一步靠岸大连港，25%的关税意味着600万美元的成本增加；退后一步寻找其他买家，据《卫报》援引大宗商品专家的分析称，自中美贸易冲突以来，美国大豆的价格一路下滑，这意味着该公司在欧洲或其他地方的潜在替代买家很可能会要求他们在最初的产品价格上给予折扣。不止如此，此时转卖给其他买家，也会涉及高昂的转运费用。

其他三大出口国，包括巴西、阿根廷、巴拉圭，在同一时段共生产大豆1.68亿公吨，其中巴西的产量和美国接近同样约1.20亿公吨。南美三国共出口大豆8565万公吨，占据世界出口总量的56%。另一方面，美国大豆在生产量上升的同时，出口量同比有所下降，较2016年-2017年的5896万公吨下降了近4%。南美三大出口国的大豆出口量却呈上升，较2016年-2017年出口的7951万公吨，一年后的出口量增长了近8%。

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