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虽然这一计划今年才宣布正式启动，但沈庆京在2016年就已经开始着手调研，迄今已搜录超过500名见证人物。在近年民进党当局和“台独”分子极力推动“去中国化”，试图抹杀台湾同胞历史记忆、割断两岸血脉之情的大背景下，抢救计划无疑是迫切的，也是及时的。

7习主席的讲话，当然是开启了从“反独”进到“促统”的新时代，但隐忧仍在，而且不小。因为过去不够耕耘直接和台湾民众的对话和沟通，现在纵使通过与台湾某党派、团体或人士协商，提出两岸在统一前和平稳定的制度方案，或能“出口转内销”使其迅速成为意见领袖，得到民意支持，扭转“想选上就不能谈统”的死循环，但时间上来得及吗？

责任编辑：李思阳财联社（上海，记者 万佳丽） 讯，12月3日晚间，东方证券公告，收到上海证监局《关于东方花旗证券有限公司股东变更的无异议函》。上海证监局对公司受让花旗亚洲所持东方花旗33.3%股权原则上无异议。东方花旗某投行总裁告诉财联社记者，股东的股权转让并没有影响公司业务经营，投行业务一切正常。同时他表示，“这次股权的转让，还是因为此前政策放开外资控股券商，花旗亚洲可以自己申请全牌照经营了”。

“如果前方是大弯道，就糟糕了。”霍先生说。霍先生称，自3月8日出现故障后，车就一直停放在顺汇保时捷店。霍先生提供的车辆出现故障时仪表盘照片显示，仪表盘出现“转向辅助系统故障，转向力已增大，允许驾驶”提示。霍先生称，出现故障后，经顺汇保时捷店诊断，系方向机故障。经协商，该店同意免费为他换一台方向机，再送1万元保养。但他认为，新车才开了17000公里就出了如此严重的安全隐患，让人难以接受。他向顺汇保时捷店提出额外补偿5万元保养，但未获同意；之后，他又重新提出2万元保养和1年的延保要求，再次被店方拒绝。

虽然多数情况下，充电站被占用往往是油车司机自己的失误，但Hickory的这起事件是一起有组织、有预谋和有策划的行动。司机们还在车外拉出标语“Fxxx”特斯拉，直到一名充电站雇员将他们驱逐离开，前后大约持续了10分钟。亲眼目睹此次事件的特斯拉车主、环保活动家Leilani Münter还指出，这些卡车司机还会在路上见到特斯拉时进行追逐、别车，或者喷射黑烟来调戏。

业内人士称，科创板的推出给众多优秀科技股公司登陆资本市场机会，A股市场投资者从而有机会参与这批优秀公司的成长。另一方面，参与科创板投资对机构也提出了更高的要求。“未来对科创板公司的估值方法会更多元化，研究难度也将比主板更大，要求专业机构从产业周期和技术驱动的长线视角去遴选标的，基于企业发展的不同生命阶段，在用PE、PB估值不适用的时候，可以用其他的方法估值，比如PS、单用户市值法等等去估值，对于初创型企业，定性的评估可以更多一些。但是，基于价值发现的投资理念仍大有可为，归根到底还是要投资优秀的公司。”莫以琛指出。