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通信设备所涉及的元器件数量众多，类型复杂，一旦其中的一颗芯片被禁运，整台基站设备都可能会受影响。当前，基站芯片的自给率几乎为0，被认为是中兴通讯本次禁运事件里最为棘手的问题。事实上，集成电路也一直是中国电子行业的“阿喀琉斯之踵”。作为世界最大的集成电路消费市场，根据海关总署数据，集成电路进口额从2015年起已连续三年超过原油。

毕竟就517B这款两坐标米波预警雷达而言，其前身可以追溯到上个世纪60年代装备我国空军的警-17雷达。虽然从陆基的警-17到舰载的517B，期间经历了一系列的发展和改进。但从根本上讲，517B并非是一款经过了反隐身强化的米波雷达。因此，他虽可以依靠米波的特性做到对准隐身目标的探测，但在一些具备较完善隐身能力的目标面前，517B的反隐身水平并不算出彩。据相关资料显示，这款雷达的出口型SUR-17对RCS为0.1㎡准隐身目标，也只能做到100KM级的有效探测，这显然不能满足海军日益紧迫的反隐身探测需求。

此外，当前李国庆能否成功全面接管当当，还存在很多争议。如果他能夺权成功，当当还能“回复当年勇”吗？对此，大多受访者均向记者表示，或许有继续往前发展的机会，但不太有可能打破当前的电商市场竞争格局，不太有可能重振雄风。赵振营向本报记者称，“目前当当仍然拥有中国最有价值的顾客群体，然而如何重构商业模式，在进行现有顾客资产变现的过程中推动顾客裂变，构建新的利润增长点是李国庆和俞渝应该深入思考的问题”。

普吉泰中旅游协会会长郑伟说，此次事发船只上的中国游客基本都属于自由行，大都在国内在线旅行平台上预订旅游产品，并经过泰中旅游协会协调，由普吉当地船务公司直接派车去酒店接游客上船，开始为期一天的出海旅行。然而，此次事故之前早有预警。普吉府府尹诺拉帕说，普吉府4日曾发布暴雨预警，持续到10日，警告公众注意大风和强降雨天气。

徐小平：这个问题非常深刻。谁控制谁是一个永恒的哲学问题。人类在创造万物的时候，万物也在重塑人类。人类创造了手机，现在说手机控制了人类，大家都会会心一笑。人类创造了汽车，现在没有汽车的人类如何出行？至于说失控的问题，我敬佩那些思想家们的警世名言，但我相信人类总是能创造出控制自己命运的机制。

“生活可以被疫情影响，但我们决不能被疫情打败。”在正式发布小米10之前，雷军先是戴着口罩出现在演讲台上说道，现在整个行业都非常沉寂，公司需要在做好防疫工作的前提下，尽快地恢复生产、研发，回到正常的工作中来。或是为了配合小米10的发布会，2月13日早间，小米集团发布自愿性公告称，截至2019年12月31日止小米集团的年度收入预期超过2000亿元人民币。