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在新业务上，美团更新招股书显示，基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展美团打车项目。外卖骑手成本同比增42亿元更新后的招股书显示，截至2018年前四个月，美团实现营业收入158.24亿元，超过2016年全年营业收入130亿元，接近2017年全年营业收入339亿元的一半。这一数值较2017年前四个月的营业收入81.19亿元翻了近一番。

1月16日，港股上市公司51信用卡（2051.HK）旗下平台51信用卡管家发布《2018年度在线信用卡消费报告》，取样其平台内千万级用户在2018年度的在线办卡及消费情况，分析信用卡行业在这一年的变化，为信用卡市场的发展走向提供在线数据参考。

在国有汽车大集团中，当时的一汽集团、长安汽车、上汽集团、东风集团等都已经建立了自己的自主品牌，但从发展上来看，只有长安汽车在自主乘用车上取得了阶段性的成功，而东风、一汽、上汽的自主品牌都处于发展困顿之中。一汽集团核心自主品牌奔腾、红旗在经过多年的发展之后，依然没有起色，而几乎与广汽同时起步的东风乘用车也还没有突破年销量10万辆的关卡。上汽集团完成重组南汽，拥有名爵和荣威两大品牌，但这两个品牌加起来销量还没有超过20万辆，自主品牌的亏损成为每年上汽股东大会的必然之问。

从长期来看，笔者认为，由于财政支出压力将伴随着中国人口老龄化程度加深而会显著提升，因此大规模永久性减税的概率不大。我国目前人口拐点已现，考虑到目前社保已经存在不小的缺口，这意味着政府在社会保障方面的支出将上行。此外，我国依然需要在制造业和消费升级方面投入巨大的资金来推动经济转型，这也在很大程度上制约政府在减税方面的政策空间。无论是短期内“稳增长”需要，还是从中长期内财政支出压力持续上升来考虑，依靠大规模持续减税来进行逆周期调节的困难较大。

对于非常规油气的勘探开发前景，罗平亚分析说，与常规油气相比，非常规油气勘探开发的钻井、完井、采油、采气等一系列技术都要进一步攻关，而且国外的技术也不一定适用，必须我们自己去进行创新研究。中国的页岩气开发从零开始，到现在已实现了大规摸工业化、商业化开发。未来，中国的页岩气产量还有大量增加的可能性，翻番不是问题，但这还需要巨大的资金投入和技术进步。

实际上，目前的游戏市场对小型游戏开发者已经越来越不友好。多数小型游戏开发者不具备原创研发能力，靠“山寨”热门游戏为生，而为了推广，它们通常要向应用商店等分发渠道上交八九成的利润。但中至科技不需要买流量。地方棋牌最大的特点是熟人游戏，亲友之间通过微信群组局，然后进平台游戏。中至科技几乎不会在线上做广告，它的营销方式是线下广告牌，在街头临时设立宣传点，甚至是派发传单。