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2近况堪忧事实上，业内普遍认为，第三季度的交付数据对于蔚来非常重要。今年8月，李斌在内部信中指出，“从今年开始，我们真正进入到了资格赛阶段。不会有速胜，不会有奇迹，我们的征途是泥泞赛道上的马拉松。”仅仅不到一个月，蔚来汽车的“泥泞马拉松”就真的来了。

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“因应全球科技发展和产业调整趋势，更加强调了先进制造、现代服务、现代农业以及高新科技领域引资的重要性。”他说。2016年10月8日外资备案制启动，中国开始实施事实上的负面清单管理；2017年6月28日外资产业指导目录结构调整；2018年6月28日，单独颁布外资准入负面清单。现在的《目录》是清单管理方式自然演变的结果，也意味着新制度即将开启。

此前一直盛传巴基斯坦、伊朗以及孟加拉等国有购买意向歼-10A，不过最终没有成交。分析称，相对来说，歼-10A这款战斗机并不算特别先进，对购买方的吸引力不足。还有一个重要的因素就是，歼-10安装的是俄罗斯供应的AL-31发动机，导致歼-10的出口受限。这在枭龙战斗机的出口时遇到的同样问题，最终中俄通过协商解决了这个问题。但是在歼-10的问题上一直没有得到相关落实的消息。

一，在中国搞电动汽车，要瞄准“拼多多”的典型用户才能赢得竞争；二：别盯着城市白领（的需求）去造车，而要为“拼多多用户”们造车，所谓得屌丝者得天下。（钛媒体据上图英文翻译）李学凌力挺小鹏汽车，业内人士认为其此番“在中国应该为拼多多用户”造车的言论，事实上是怼了一把蔚来汽车“为精英造车”的路径。

“如果你环视全球，一些人可能会说这是一场竞赛，我不这么认为，”英国数字创新推进中心首席执行官杰里米·西尔弗说，“我认为我们都在以适合自身经济情况的节奏发展，各国都有很多可分享的东西。”在5G建设问题上，中国的态度一直是开放而不是封闭。比如，欧洲的诺基亚与中国三大运营商达成总价值超20亿欧元的框架协议，为运营商过渡至5G网络提供技术支持和服务；美国的英特尔与中国联通达成协议，在5G基础设施技术和2022年北京冬奥会智慧场馆方面深度合作，打造“智慧冬奥”。