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10月15日晚间，力帆股份（601777.SH）发布对外投资暨重庆力帆乘用车有限公司15万辆乘用车项目搬迁进展公告，公告称关于力帆乘用车生产基地（重庆市北部新区经开园金开大道1539号）740亩收归为国家储备土地事项，力帆已于 2018年10月12日收到两江新区土储中心第二笔预付收储土地补偿金共4亿元人民币。据了解，此前在9月29日力帆就已收到首笔共8亿人民币预支收储土地补偿资金。截止到目前，力帆出售昔日总部已收预付款共计12亿人民币，预计通过卖地力帆可获得资金15亿-25亿元。

当然，部分药企对带量采购政策的落地和优化仍有疑虑，主要集中在两点：一是带量采购的量怎么保证，企业中标不容易，如果执行购买量不到位，对企业伤害太大；二是药企的制药成本并非固化，一旦原材料波动，可能就会出现价格和成本倒挂，最终或导致企业放弃中标药品生产。有业内人士表示，政府主导的采购不像市场竞争般灵活，实际操作中一些细节可能还需要完善和细化。

我们要掌握主动，通过两个措施能大幅度减少中美之间贸易的不平衡，我们算了第一笔帐，现在中国一年乘用车销量，或者说整个消费量，大概是2600万辆，美国是1600万辆，比我们少1000万辆，我们现在的乘用车中有大量是合资品牌的，比如说宝马、奔驰、丰田和本田，假如说在乘用车这个市场上我们跟美国协商谈判，从现在开始未来三年之内，我们从美国进口的乘用车，从现在10多万辆，上升到300万辆，占到2600万辆里面不是什么大数字。这300万辆汽车能带来美国对中国的出口呢？一两车三万美元，我们进口的都是高档车，这就是900亿美元，这么干的话，会大大拉动美国相关地区汽车产业的投资，包括底特律。

数据来源：wind 瑞达期货研究院另外，由于独立炼厂沥青生产原料主要为马瑞原油，而马瑞原油是产自委内瑞拉的一种原油，沥青收率在59%左右，是生产沥青的优质原料。但是近几年来委内瑞拉经济、社会状况极度恶化，原油的生产与出口都受到了明显的限制。IEA预计，到2018年底委内瑞拉原油产量将跌至138万桶/日，这将是该国近70年来的最低水平。这也就表明，来自委内瑞拉的原油很难保持过去几年的高速增长，且2017年已经出现了明显的放缓，未来这种情况可能进一步恶化，马瑞原油供给的收缩将很大程度上限制山东独立炼厂沥青产量的增长速度。

记者注意到，这30名干部来自重庆市、山东省、吉林省、云南省、浙江省、江苏省、天津市、四川省、内蒙古自治区、江西省、安徽省、青海省、湖北省、河南省、贵州省、福建省、湖南省、西藏自治区、北京市。其中内蒙古自治区有4名干部被公诉或逮捕，2名被公诉，2名被逮捕；吉林省有3名干部被公诉；云南省有2名干部被公诉或逮捕，1名被公诉，1名被逮捕；重庆市、山西省各有2名干部被公诉；河南省有2名干部被逮捕。

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