一二三乱码入口
添加时间：
在这件事情中，如果最终监管层的罚单下来，作为公司董事、董秘、副总的张凯显然很难以不知情，已尽勤勉撇清关系了。张凯在投资者交流会上（图片来源：全景网）资料显示，张凯，男，1980年2月出生，本科学历，中国注册会计师。曾任天健会计师事务所高级经理、受薪合伙人。1997年至2001年，就读于中央财经大学会计系，获经济学学士学位。2001年7月至2015年5月就职于天健会计师事务所重庆分所（前身曾为重庆天健会计师事务所、天健光华会计师事务所重庆分所、天健正信会计师事务所重庆分所），历任项目经理、经理、高级经理、受薪合伙人。于2015年5月13日加入公司。现任公司董事、副总经理、董事会秘书，2017年薪酬56.78万元。
答案在智能驾驶。“智能相对论”查询到，Uber的研发投入一直不低，在过去的三年每年超过10亿美元，而在智能驾驶领域的投入更占总研发费用的1/3。目前，Uber拥有仅次于Waymo的智能驾驶测试车队。根据业内的普遍共识，智能驾驶会在2025年左右落地，而Waymo已经开始部署智能驾驶出租车，根据Waymo的统计，智能驾驶出租车将降低一半的成本，这将是共享租车服务盈利的关键。
这就像流水线一样，一环接着一环。在2014年，Uber拿到大笔的投资之后，开始了中国之旅，也与滴滴上演了一场补贴抢客大战。实际上，包含中国在内以及东南亚地区，用户租车意愿比发达地区大得多。从目前滴滴5500多万用户，每天3000万订单数量来看，共享租车在中国的渗透率更高，这还不包括众多的短租服务、专车服务提供商等。理论上，Uber在中国应该更容易成功。所以2014年，卡兰尼克拿着刚融的大笔投资来砸中国市场很有远见，当然这种远见最后成就了滴滴则是后话。到目前为止，滴滴依然是Uber在行业内的最大竞争对手。
如果将各类信息加以分析的话，那么美军目前的所作所为，只是一个表面文章，组建的所谓第六军种，实际只是一个空间管理单位，而不是一个作战单位。（作者署名：麦田军事观察）《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。
根据公开数据，截至2017年三季度末，前海人寿保费收入286.2亿元，货币资金余额91.3亿元。截至当年9月底，前海人寿总资产2378.3亿元，净资产248.01亿元，净利润14.43亿元；长期股权投资余额375.4亿元，占比超过15%。公开数据显示，2017年全年，前海人寿保费收入320亿元，加上保户新增投资款新增缴费，合计约为327亿元； 今年前两个月保费收入接近184亿元。据此估算，截至去年底，前海人寿总资产约为2600亿元，静态情况下，公司权益投资占比仍在13.5%左右。
[退押金？ofo：您前面还有1000万人在排队！]截至12月18日20时37分，排队退押金用户已突破1000万人。以每人99元计算，ofo需退还押金9.9亿元；若以每人199元计算，那么ofo需要退还的押金总额高达19.9亿元。就算前面有1000万人排队的用户等得起，可是ofo退得起吗？（张旭 单璐）
