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5月25日，针对40亿元投资等问题，青年汽车集团董事长庞青年回应称，目前南阳市政府的投资没到位，南阳洛特斯没有拿到一分投资款，只是框架协议。5月26日，南阳高新区管委会回应称40亿元投资是用于南阳氢能源汽车产业园项目建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资的问题。

梳理：港珠澳大桥的六个“世界之最”世界总体跨度最长跨海大桥——全长55公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥。世界上最长海底公路沉管隧道——海底隧道长5.6公里，是世界上最长的海底公路沉管隧道。世界上埋进海床最深的沉管隧道——海底隧道最深海平面下46米，是世界上埋进海床最深的沉管隧道 。

同时，围油栏服务单位、拖轮经营人等不得超范围、超标准收费。引航服务以外引领海上移动式平台在我国水域航行的技术服务费实行市场调节价，由引领服务单位与委托方协商确定具体收费标准。此通知自2019年4月1日起执行，有效期5年。交通运输部、国家发展改革委将根据政策执行和市场变化情况适时完善相关政策。原交通部《关于收取港口设施保安费有关事宜的通知》和《交通运输部 国家发展改革委关于印发<港口收费计费办法>的通知》同时废止。

林鸣说：无论是港珠澳大桥这样的工程，还是任何一项工程，只要想做一个好的工程，都需要去坚持。坚持什么？细节。魔鬼都在细节当中。有这样一个故事，第28节沉管安装的时候，当时的海流比我们想得要复杂。一个庞然大物，一个八万吨体量的东西在海流里，需要配合着调整几毫米，就为了心目当中的几毫米，我们在不断地尝试调整。沉管调整需要潜水员配合，平时最多潜水员测三次左右就可以完成了，那次两个多小时让潜水员们测了两百多次，这是一个前所未有的次数。

日前，长城汽车公布三季报数据，形势一片大好，其业绩也是惊艳市场。根据报告，这家老牌汽车公司更是给出了单季净利大涨5倍的出色成绩单。不俗的业绩表现，更是让资本市场的投资人们激动不已。10月28日，长城汽车H股开盘率先大涨，盘中一度急涨超14%。随后长城汽车A股表现也不甘示弱，盘中股价大涨，看多资金强势将股价打上涨停。短短半日，长城汽车AH股双双大涨，市值飙升超65亿元。

据方正证券计算，拼多多2017年和2018Q1的货币化率分别为1.2%和2.1%。按拼多多平台规则，只向商户收取交易额的0.6%作为第三方支付系统的服务费，不另收扣点（天猫和京东会收取2~5%的佣金），因此佣金与GMV的比值保持在0.4%左右，货币化率提升的0.9个百分点主要来自广告收入的提升。如果不考虑GMV统计口径的差异，拼多多2.1%的货币化 率和阿里的3.7%、京东的5.6%仍然有一定差距。