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面向未来，在以“电动化、智能化、网联化、共享化”为主的全球汽车产业变革中，以三大德国车企为代表的跨国公司，正在中国加快相关领域的投入，希望在未来的竞争中继续保持领先。加大在华投资“对戴姆勒来说，从过去到现在、再到将来，中国变得越来越重要，更是我们未来发展的关键所在。”在蔡澈看来，中国已经成为奔驰的“第二故乡”。

财富管理业务方面，新华保险将着手打造自上而下的统一财富管理平台，一是从使财富管理板块从单纯的母公司资金受托者转变为专业的综合性财富管理机构，协调整体资源，整合关联保险资金、养老金及第三方渠道资管业务。二是围绕公司整体发展目标，与寿险业务深度融合，资产与负债两端统一决策，形成双轮驱动效应。三是为客户提供一揽子财富规划与管理服务，满足客户超出保障需求以外的多元化、差异化需求。未来三至五年内，财富管理业务将实施三步走策略，即调整架构职能、锤炼专业队伍、形成管理体系，以明确定位，持续拓展第三方资源，全方位响应客户需求。

3销售好转，蛋价反弹，市场修正预期在疫情还未得到控制的背景下，市场不确定性较高。开市后的大面积跌停，显示了市场的恐慌情绪。风吹草动容易引起市场的大幅波动。随着节后返城返工陆续展开，销区库存不断消耗，下游需求出现好转迹象。虽然交通仍然不通畅，但除湖北外，其他产区出货开始缓慢回升。走货情况好转，带动今日现货蛋价明显反弹。反弹给了市场信心，对此前极度悲观的预期进行修正，导致期货全面上涨。但反弹要持续，需要疫情有明显的好转迹象，人员活动持续恢复，物流通畅不断改善。目前来看这些条件并不具备，特别是今天下午又出现了部分产区贸易商再次停收的情况，因此反弹的不确定仍然很高。预计短期市场仍有大幅波动。

值得一提的是，受“两票制”影响，公司销售费用仍高居不下。报告期内，九芝堂销售费用达11.24亿，较上年同期下降3.2%，但仍为当期净利润的4.1倍，占营业收入的比例达44%。业绩“含金量”走低，应收账款增长6.4倍作为有着数百年历史的“中华老字号”，九芝堂年内的股价持续低迷。

就自动驾驶而言，中国显然将扮演不可或缺的角色。但是，中国的实际道路情况、市场需求、研发和设计等方面与美国或欧洲存在明显差异，在中国进行自动驾驶的研发也就显得极为必要。“在我们看来，如果仅靠汽车制造商、互联网公司或技术平台等单打独斗，想要把自动驾驶这个领域做好是非常困难的。这是我们历史上首次把来自于不同细分市场和领域的参与者联合在一起，希望通过合力优势，进一步推进这方面的发展。”大众汽车集团（中国）CEO冯思翰对记者表示。

截至去年底，上海医药负债总额为804.46亿元，较上年末的546.69亿元增加了257.77亿元，增幅为47.15%。增幅较为明显的是其债务。截至去年底，短期借款193.40亿元、一年内到期的非流动负债26.98亿元，长期借款66.23亿元、应付债券29.97亿元，债务合计为316.58亿元。2017年底，其债务合计为167.63亿元，一年之间，债务增加了148.95亿元，增幅为88.86%。