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（国际金融报记者 余继超）责任编辑：陈鑫7月7日，前海母基金主管合伙人、前海方舟资产管理有限公司副总裁鲍晓莉在以“供应链金融与实体经济”为主题的2019中国财富论坛上表示，“我们现有的信贷体系，是按照给“大企业”贷“大钱”的模式设计，并不适用于给“小企业”贷“小钱”，因此很多小企业即使有实实在在的业务发生，也无法满足信贷资质标准。”

而另一汽车集团戴姆勒公布的三季度报显示，戴姆勒三季度息税前利润（EBIT）下滑了27%至24.9亿欧元（28.5亿美元），旗下梅赛德斯-奔驰汽车的息税前利润下滑了35%至13.7亿欧元。在此之前，戴姆勒已经调低了今年的盈利预期。不止戴姆勒，另一家跨国汽车巨头福特也正遭遇着市场低谷。在全球最大的汽车市场中国，福特第三季度的营业收入、市场份额和销量均出现下跌。如果不包含中国，福特第三季度在亚太地区的利润达到1.7亿美元，但中国损失的3.78亿美元让福特亚太区第三季度亏损达到2.08亿美元。在全球市场，福特第三季度的营收同比上涨3%至376亿美元，但是净利润同比下跌37%至9.91亿美元，息税前利润下滑27%至17亿美元；上季度的利润率为4.4%，较去年同期下跌1.9个百分点。

二是要深化金融和其他领域，特别是关键领域的改革。认真贯彻落实关于党和国家机构改革方案，深化金融监管体制改革，从防范系统风险的角度支持财税体制改革，健全地方政府债务融资的新体制。完善金融企业的公司治理结构，增强国有企业的负债约束。完善房地产金融调控政策，推动建立防范房地产金融风险的长效机制。

就在7月19日，多家媒体传出消息，开封市住房和城乡建设局发布了《关于调整新建商品住房交易实现及撤销备案限制的函》。文件中显示，为统筹房地产市场调控，提振市场信心，经百城办例会研究决定，现取消新建商品住房自取得《不动产权证书》之日起满3年方可上市转让的交易时限，取消已撤销备案房屋的交易资格冻结时限。不过，记者昨日在开封市住房和城乡建设局官网上并未发现上述文件。

在谈到防范和化解金融风险，保持金融业稳定时，易纲表示，党的十九大把防范、化解重大风险作为全面建成小康社会决胜期三大攻坚战的首位。目前中国面临着一些潜在的金融风险，主要体现为三点。第一是宏观上仍然存在着高杠杆的风险，特别是企业部门的杠杆率依然较高，部分国有企业的杠杆率居高不下，地方政府隐形债务问题、居民部门杠杆率较快上升，都值得关注。

顺风车比快车更容易出问题，是因为它赚钱少利润低，在这种情况下还愿意接单的司机就容易两极分化，要么真的openmind愿意载客，要么就别有所图。而且顺风车经常会在长途场景下使用，长途就会遇到所走路途偏僻的情况，提供作案条件。顺风车也许应该在产品模式层面就恢复它最初的构想，目的地接近的人们共同出行，尤其是在同一片区上班的人，早晚高峰共享行程，不但节省了资源，也确确实实可以发挥所谓共享经济的长处。