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责任编辑：郭建港交所最新权益资料显示，中国生命集团（08296-HK）遭执行董事刘添财于6月28日在场外以每股平均价0.2港元减持2000万股，涉资400万港元。减持后，刘添财的最新持股数目为8770.9万股，持股比例由14.51%下降至11.81%。

9月9日，一则“中国传媒大学”与“中国传媒大学南广学院”终止合作的消息刷屏朋友圈。据界面新闻，此则消息来源于华夏视听传媒集团向港交所递交的招股书，其主营业务包括运营中国传媒大学南广学院。招股书显示，2019年7月1日，中国传媒大学、传媒大学南广学院、南京美亚签订终止合作办学协议。中国传媒大学南广学院计划从独立学院转变为民办高等教育机构，并计划更名为Cathay University of Communication， Nanjing。

同时，报告认为，2017 年网贷整治办 57 号文和 141 号文分别对 P2P 和网贷提出严格整改，2018 年消费金融行业增速将进一步下降，但伴随着社会经济的发 展和居民消费需求的提升，消费金融行业经历过整顿后仍将迎来高速发 展，万亿市场仍待挖掘。

眼下美豆走势羸弱，那么国内油粕市场又如何呢？其实也不好，就豆油而言，目前油脂还处于需求淡季，离中秋、国庆节前的小包装备货旺季启动尚需半个多月，中下游经销商补库积极性不高，而7-9月大豆到港约2500万吨，加上港口800多万吨库存，原料暂时充裕，豆油库存也还处于较高水平位，油厂催提现象严重，同时，国储周二抛售菜油成交率11%，周三将拍50万吨大豆及4.37万吨豆油，油脂供应面压力仍较大，这将压制其行情，但中美贸易战令人民币一直处于贬值的通道，日前离岸汇率跌破6.8，这令进口大豆成本被动抬升，促使油厂挺价意愿较强。多空交织下，预计短线豆油行情将继续跟盘上下窄幅震荡为主。

该行称，重汽中期盈利上升主要受成本控制改善推升毛利率1.4个百分点至19.5%所带动。该行认为，针对燃气重型卡车的国六排放标准已于7月生效，6月的提前需求将影响第三季需求。管理层亦预期行业下半年出现倒退。里昂还认为，重汽轻型卡车因质量问题停产停售，负面影响盈利，轻型卡车业务中期由盈转亏。基于监管问题，该行料重汽轻型卡车销售及盈利能力不会在未来数季内恢复。

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