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在IPO前夜，2016年开心麻花定增时估值由2013年的3亿飙升至50亿，券商和私募基金竞相涌入。那时谁也料想不到，开心麻花IPO之路一波多折。直至去年3月，恢复IPO审查不足半年的开心麻花第二次撤回IPO申请。而在大约半年后，从2013年就入股为第二大股东的中国文化产业投资基金打算挂牌清空开心麻花所有的股份。以6.12亿元的转让底价计算，开心麻花的估值在两年半时间只增长了4亿元。

一位附近村民介绍，单车堆放于此已有一年多时间，都是陆陆续续运过来的。中国青年报·中青在线记者调查发现，这些单车都是南京江宁开发区城管部门清拖的违停乱放或无牌无照的共享单车，临时堆放在静龙山内。由于城管部门和共享单车企业在罚款等问题上没有达成一致，被清拖的共享单车一直没有得到及时处理。

而相比仍在全球停飞中的波音737MAX，普拉特-惠特尼无疑非常冤枉：事故频发的情景就一直只限定在IndiGo一家航空公司的范围内，最终受波及的却是普拉特-惠特尼的全球业务……图为“方案B”，选装LEAP涡扇发动机的空客A320neo。作为看似能够一劳永逸的“最终解决方案”，IndiGo早在今年六月就和美国通用签订了价值200亿美元的发动机合同，购置LEAP涡扇发动机以对等替代PW1100。

对此，法国外贸银行董事总经理、欧洲宏观研究主管德尔克·舒马赫（Dirk Schumacher）对《每日经济新闻》指出，“在现在这个阶段，更难说欧央行进一步放松货币政策会对欧元区经济带来什么样的效应。当前欧元区的储蓄率确实在上升，这可能是由于较低的利率——较高的利率显然对于欧央行来说不利。从这个意义上来说，我同意欧央行应该采取渐进式的货币政策，而不是等待看某些事态（如英国‘脱欧’）会如何发展。”

该《标准》是由医疗行业与通信行业共同联合启动的“5G+医疗”的行业级标准，将落入国家卫生健康标准体系中，也将成为中国医院的5G网络基础设施规范化建设的标准。该《标准》的制定有何意义？“5G+医疗”的发展前景究竟如何？就此，本报进行了采访。“5G+医疗”亟待更规范

这也牵涉到政府企业对顺风车安全风险共管共控的盲点。顺风车平台有数据和技术等优势，却没有执法权；相比平台，警方的布控拦截抓捕对事中制止犯罪更有效。顺风车安全防控的责任界定问题当下急需联动机制，涉及涉事几方责任划界的问题，不应留下模糊地带，而应是通过立法去廓清责任界限。