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郑磊认为，所有平台、全量数据、实时传输的压力非常大，他担心政府在技术上很难承接这么大的数据量，“想想看，滴滴花了多少钱建立它的数据系统，储存这么多数据，政府有这么多投资和人力来承接吗？”郑磊提醒，监管不能矫枉过正，不能以安全为由试图占有更多企业数据。“现在政府做决策需要很多大数据分析，一方面自己采集了很多数据，但很多微观数据政府采集不到，比如共享单车的行车轨迹，网约车的行车轨迹，政府很希望得到这些数据，但过去没有权力去要，因为这些数据是有商业价值的。数据本身具有所有权，这是企业的核心资源。”

更重要的是，《基本法》对在中国如何发展高科技企业，如何管理高科技企业，如何管理与开发中国的知识员工，如何准确地处理中国企业的所面临的矛盾与冲突，中国企业如何走出发展的困境等问题，都做出了卓有成效的理论探索，而华为后来的发展实践也佐证了这一理论探索的价值。

作为一家在中国耕耘已久的飞机制造企业，空客已经在天津建立起了包括单通道飞机总装线、双通道飞机完成和交付中心在内的一系列本地化生产设施，并且将天津定位为其亚洲制造中心。此外还包括在哈尔滨和西安等地建立的零部件生产合资企业等一系列的合资项目。实际上制造业也是中国对外资开放最早的领域，飞机制造业已经有超过20年与外资合作的历程。在这些合作中，中国飞机制造业逐渐从只具备初级加工能力发展为顶级供应商，同时开始具备复合材料的加工制造能力，直至参与到完整的飞机总装环节，同时本地研发部门也能够参与到新机型的研发之中，在数量巨大的飞机采购订单背后，是逐渐提升技术积累、制造能力和不同层次的人才储备。

弗里登贝格说，路透社多年来一直关注中国的发展进步，新华社是一家“关注明天发展”的通讯社，路透社希望与新华社全面拓展战略合作空间，尤其是在视频和媒体人工智能等新技术领域进一步加强交流与合作。责任编辑：吴金明“这是有史以来最高的制裁措施，” 特朗普周五告诉记者，“我们从未在这个级别上做过。”

据专题片介绍，王建又贪权专断，自诩为“网络帝王”，不仅顶风违反中央八项规定精神，还大肆叫嚣：“不就是一点小问题嘛。”王建又骄奢淫逸、违规任用干部、大搞一言堂，在党委会上也是他个人说了算。为体现党委会意见的一致性，王建又甚至指使工作人员随意更改党委会记录。

这就是历史的逻辑，历史就这样偶然，又这样必然。有人认为，《基本法》是任正非思想的系统集成；也有人认为，《基本法》是人大专家组为华为量身定制的企业文化与经营管理政策文本。两种观点皆有道理，角度不同，观点与结论相去甚远。但有一点是肯定的，这就是任正非作为编写《基本法》的发起者，没有他的高瞻远瞩，没有他对专家组的信任与激励，何来《基本法》？如果有，可能也不会出现在20世纪的90年代末。任正非同时又是《基本法》思想的贡献者，《基本法》中有许多条款的语言风格不统一，那些稍显突兀的话就是典型的任氏语言。