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作为制造业产业链最长的行业,乘用车企业复工更需要产业链协同互助。由于企业复工需要防疫工作到位,因此上汽通用五菱、比亚迪、广汽等企业等迅速转产口罩等防疫物资,为产业链复工创造了更安全的环境。2月生产的唯一亮点是救护车的生产量倍增,拉动轻客表现异常突出。湖北车企的复工复产更为艰难,但湖北车企的昂扬斗志,为经销商纾困解难做出较大努力。

另外,工业富联和京沪高铁的IPO申请反馈意见书中被询问的问题都较为全面。工业富联被证监会询问的问题超过了60个,京沪高铁则收到54条来自证监会的问题。证监会对于京沪高铁的询问之所以收到市场热议主要是因为涉及到了主营业务披露、公司定位的问题。

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