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而部分通过带货突然爆火的品牌，或许还来不及考虑长期品牌建设问题，就已经消失了。这也表明，带货可以让一款产品成为爆款，却无法赋予它长久的生命力。同时，带货链条里的消费者并非一成不变。前两年，小红书几乎包揽了李薇的生活，从吃饭、化妆到旅行都离不开KOL推荐。但自从知道很多内容是广告之后，她变得谨慎起来。她现在会学习化妆和护肤知识，了解什么样的产品适合自己。

眼下，人民币汇率承压的最主要的因素还是受美联储继续加息政策以及中美贸易摩擦的影响。9月27日美联储公布加息25个基点，即由1.75%-2%的区间上调至2.00%-2.25%。这是美联储在今年年内的第三次加息，也是2015年12月美联储开启本轮加息周期以来的第八次加息。可以说，一直以来，就业和通胀数据是美联储决定加息节奏的关键驱动因素。目前美国失业率持续处于近40年来的最低点附近，而CPI仍保持上升势头，因此需要加息，这也是本轮渐进式加息的常规节奏。而且，美联储此次重新确认了未来进一步加息的预期，对2018年4次、2019年加息3次和2020年加息1次预期不变，并上调了今明两年的美国GDP增速预期。当然，如果未来通胀继续走高，美联储加息可能会变得更加激进。

产成品存货周转有所加快。5月末，规模以上工业企业产成品存货周转天数为17.5天，同比减少0.1天。杠杆率继续降低。5月末，规模以上工业企业资产负债率为56.8%，同比降低0.6个百分点。其中，国有控股企业资产负债率为58.3%，同比降低1.4个百分点。

几乎就在轰-6Ⅰ被切吧切吧剁了的同时，606所在当时再次面临下马危机的涡扇-6的基础上，研发了一款无加力大涵道版本涡扇-6H。在单台重量就比涡喷-8轻了1.13吨之多的同时，涡扇-6H推力达到10.2吨（比两台“斯贝”捆一起也小不哪儿去），比涡喷-8还大了0.71吨。

中国方面，在污染防治攻坚战的要求下，天然气将扮演越来越重要的角色。2018年，为推进大气污染治理防护工作，加强重点地区的民用、采暖、工业等煤改气措施，国家出了多项措施，使得各行业天然气消费量显著增加。数据显示，2018年天然气表观消费量2803亿立方米，同比增长18.1%。

我们捋一捋啊，怪不得上面那个表格里，特意列出两台涡喷-8的价格是160万人民币，四台“斯贝”的价格是480万人民币，空军就觉得成本高了（7倍多的发动机寿命就不是钱啊！掀桌！）；发动机要从国外订货这理由也是emmm。。。。。。后来轰-6K的发动机那不也是订的么。。。。。。使用维护要新搞设施。。。。。。好吧，还是接着用涡喷-8得了。