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业内人士表示，一般来说，规模大的头部基金公司“有本钱”，也不介意牺牲部分费率作为公司的“广告费”，但降费本身会对其他一些公司带来压力。不过，也有基金经理认为，“目前少数公司、少数产品的降费对ETF市场格局影响有限。而且，单纯降费对行业格局影响有限，投资者选择ETF投资有多重考虑和标准，费率并不是唯一的考虑因素。”

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美联储和各国央行拒绝让“僵尸”银行和企业破产，并坚持向债务缠身的全球金融体系注入更多债务，从而导致了这种局面。一场货币危机正在等待，但危机发生的时间和条件尚不可知。它可以从任何地方开始，但我怀疑是欧盟、亚洲，而不是美国。这时候投资者需要关注黄金。

而以“最能赚钱”的太原铁路局为例，太原铁路局是上市公司大秦铁路的最大股东，货运量占到全国铁路货物发送总量的近1/6，但客运收入在公司收入的占比中不到10%。除货运量大的太原铁路局外，上述铁路系统内部人士介绍，武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局都是交通枢纽；上海铁路局位于经济发达地区；南昌铁路局有京九、沪昆、杭深等铁路干线，不过盈利情况较前几个铁路局来说稍显不稳定。