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这意味着我国证券业的对外开放不仅对非上市证券公司放开了“外资控股”的限制，对上市公司也秉承同等的对外开放程度。但同时，仍对单一外资持股最大比例进行了限制。四、完善境外股东条件【解读】根据《办法》第6条，境外股东资质进一步完善为：1、将境外股东由“至少有1名是金融机构”调整为“均应为合法成立的金融机构”；

而在机场方面，尤其是一些处于高速铁路网络枢纽位置的机场，则是明确提出了建设“综合交通枢纽”的发展目标与战略构想。在继上海虹桥实现了以机场与高速铁路枢纽及城市交通中心的有机融合之后，国内其它机场，如广州白云机场、武汉天河机场、郑州新郑机场，以及在建的北京第二机场等，都提出了以机场为中心建设区域综合交通枢纽，或是与地面交通枢纽互联的规划与发展方向。中国航空业和高铁业发展在满足消费者需求持续增长中不只是竞争，而且为消费者提供更多的便捷性、创造更多的需求。

直到这个时候，吃瓜群众才隐约意识到物流系统的战略重要性。然而，大佬们早已经洞若观火。近年来，马云、马化腾等大佬也纷纷涉足快递行业。2015年，阿里先后入股圆通、中通、申通等快递公司，而马化腾入股京东除了对抗阿里的电商，物流也是重要的战略考量。而王卫、马云、马化腾在快递物流行业的厮杀或许或许才刚刚开始。

责任编辑：闫宏亮来源：无冕财经监管鼓励群众举报，奖励金额在5000至10万元不等，有人戏言“炒币无门，举报致富”，也有交易所从业者称“监管部门发起‘人民战争’。近日，人民日报、新华社、央视网等多家权威媒体聚焦区块链乱象，呼吁投资者警惕数字货币骗局。

估值方面进一步梳理发现，上述回购相关的年报业绩预喜股中，共有9只个股最新动态市盈率低于20倍，其中，华孚时尚（10.13倍）、东华能源（12.19倍）两只个股最新动态市盈率更是低于A股平均值（13.72倍），具备较高安全边际，彰显配置价值。

根据《企业会计准则第20号——企业合并》规定，购买方对合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值的差额应确认为商誉。而对合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值的差额，新准则并未给出一个明确的定义，只是给出了会计处理的方法。会计界将这个“差额”约定为“负商誉”。