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责任编辑：张义凌原标题：“八大金刚”门槛千亿 规模增长快字当头来源：证券时报记者 马传茂金融租赁行业的疾步前行，首先体现在资产规模的快速扩张。证券时报记者获得的数据显示，截至2018年末，剔除国银租赁、兴业租赁、江苏租赁等12家公司，剩余54家公司去年末总资产达2.3万亿元，较年初增长18.6%。

无单一股东持有上市公司50%以上的股份，亦无单一股东可以实际支配上市公司股份表决权超过30%，上市公司任一股东实际可支配的上市公司表决权份额均无法对上市公司股东大会决议产生重大影响。任一股东依其可实际支配的上市公司股份表决权，无法控制上市公司的重大经营决策，亦无法决定上市公司董事会半数以上成员的选任。

刘俊海指出，新经济、新业态不能野蛮生长，企业自治、行业自律和政府监管要协同推进。共享单车企业汇集巨额押金，存在一定风险，有关方面应尽快完善立法，规范共享单车押金存管。责任编辑：桂强海外网1月3日电 2日，国民党前主席洪秀柱在接受采访时表示，中华民族的伟大复兴不能缺少台湾这一块，台湾加上大陆才是一个完整的中国。两岸的统一是必然的，两岸如果不统一，台湾没有未来。

2018年我国社会消费品零售总额的增速继续下降，其背后反映了居民可支配收入增速的下降，其中人均教育文化娱乐消费（含旅游业中的娱乐消费）支出增长只有6.7%，低于人均消费支出8.4%，其中人均医疗保健消费支出增速为16.1%，说明随着人口老龄化，居民消费结构也在发生悄然变化。

对于政策对生产交付的趋紧，贾新光分析指出，无法交车有两个可能，一个是产能不足，另一个是没有资金采购。以蔚来汽车为例，虽然目前有江淮汽车代工，但蔚来汽车仍遭遇了一次交付延期。此外，蔚来汽车在招股书中透露正在上海筹备自己的工厂，预计2020年底才能准备就绪。

同时，威马汽车计划9月底开始陆续向用户交付新车，预计今年将交付1万辆，明年希望交付量在10万辆以上。此外，新特汽车首款电动汽车DEV1已于8月底正式公布售价并同步开始车辆交付，2018年内计划可完成面向C端用户4000辆的交付数量。业内人士表示，从今年开始，国内的造车新势力纷纷进入量产交付期。对于造车新势力而言，1万辆是一个关键性的交付门槛，谁能跨越将决定谁能抢占先机。