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一位对冲基金高管告诉《财经》记者：“黑岩内部近期已经有过很多加密货币基金的讨论，富达银行（Fidelity）非常焦急，只能去不停推动市场。”如果说去年华尔街还在讨论比特币是否是郁金香泡沫，今年话题的焦点，已经转移到比特币的投资策略。外界看来华尔街的各家机构都野心勃勃，一位大投行内部人士告诉《财经》记者，华尔街的大公司们并没有那么着急。它们做起来的速度与影响力，比普通创业者大十倍百倍，就算这些小基金们率先三个月突破技术，但是却无法突破市场；只要高盛这样的机构入场，三个月之内就可以把所有产品推广到全球。“大投行进入要百分之百保证没有任何东西，会影响公司的名声；真要做，它们会收购几个公司，而不会自己做。”一位资管人士称。

成立量化基金后，孟尧发现，尽管市场上很多人都自称做资产托管，但是并没有保存数字资产的经验：“假设你有1万个币，你会放心把币给只管过500个币的公司托管吗？”这是他入局托管业务的原因。贾斯汀·多布罗夫斯基（Justin Dombrowski）是Soho Capital创始人，同时也是一家财富管理公司的创始人，还担任过华尔街加密货币协会的主席。很多家族基金找到他，希望以更便宜的价格购买比特币：“今年专业投资者的兴趣远远超过去年，他们越来越意识到，早期市场是赚钱的最佳时机。”

其他行业的公司，就不做详细比较了，那么同行业其他上市公司的毛利率表现又如何呢？同样，我们选取了定制家具行业市值最大的前四名公司（包括索菲亚）的销售毛利率进行比较。从上图可以看出，同行业其他的上市公司毛利率均有明显波动，且幅度均高于索菲亚。其他几家上市公司均曾在年报中表示，其原材料的价格波动会对主营业务的收入和成本产生较大影响，进而影响到公司整体盈利水平。

巴斯夫亚太区总裁、大中华区总裁兼董事长柯迪文用“创新”概括了这家拥有154年历史的化工企业未来的发展动力和经久不衰的原因。“今天我们见证的是上海创新园新研发大楼的过程，这也是一个全新的亮点，这里面将容纳我们亚太的新的汽车应用中心以及工艺催化剂研究中心，这两个中心也进一步加强了我们的研发实力，帮助我们和客户联手共同创新，和亚洲的客户共同创新。”

报告称对特斯拉的增长计划以及美国对关键车型Model 3的需求存在“重大担忧”，而在此之际，特斯拉还在加速支出，要在今年下半年达到盈利目标难如“攀登非洲屋脊”。根据Refinitiv Eikon的资料，有10名华尔街分析师现在推荐买进特斯拉的股票，9人维持中立，12人建议卖出，股价目标的中间值为每股250.19美元。

中国铁道科学研究院人士对《中国经营报》记者介绍称，当前中铁总所做的车辆修程修制改革是在结合当前实际情况后作出的慎重决定。当前，中铁总车辆系统普遍存在过度修、库存配件积压和检修资源利用率不高的问题，优化检修标准的目的是既要防止失修，也要避免过度修，在保证安全质量的前提下，进一步压缩检修成本。该人士对记者强调，“增效”与“提质”只会相互促进，并不矛盾。