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事实上,早在2009年国务院发布的《汽车产业调整与振兴规划》(以下简称《规划》)中,就明确指出了支持大型汽车企业集团进行兼并重组。而在规划出台前后,汽车行业的兼并重组大戏就频频上演:上汽并购南汽、广汽集团兼并长丰汽车、长安汽车兼并昌河汽车、东风汽车与福汽集团签署了股权框架合作协议。再加上最近频频曝出的吉利重组北汽、宝能控股奇瑞、柳汽收购野马,多米诺骨牌效应一触即发。

公开的资料显示:2017年,银亿集团销售收入783亿元,创利税50多亿元;产业覆盖房地产、资源类工业和制造业,在宁波当地举足轻重,产品服务家喻户晓。银亿集团的转型升级,要从一家上市公司,一次更名和一系列针对海外顶尖汽车零部件企业的并购说起。

其中,黑龙江、吉林等17个地区煤电装机充裕度预警指标为红色,辽宁等4地区为橙色,这意味着上述21个地区将暂缓核准、暂缓新开工建设煤电项目。《每日经济新闻》记者对比2017年公布的《2020年煤电规划建设风险预警的通知》发现,有23个地区的煤电装机充裕度为红色预警,4个地区为橙色预警。即27个地区暂缓核准、暂缓新开工建设煤电项目。

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