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基洛夫级从1973年到1996年共建四艘，但目前仅有四号舰“彼得大帝”号仍在服役，其余三舰都处于封存或者待拆解的状态。首舰“乌沙科夫海军上将”号于2002年宣布退役后，就一直被遗弃在北德文斯克，二号舰“拉扎耶夫海军上将”上世纪90年代中旬宣布被封存。2014年，“拉扎耶夫海军上将”号进入太平洋舰队第30船舶修理厂进行维修，但在拆除部分设备后就陷入停工状态，至今未完工。

责任编辑：霍琦原标题：银保监会积极推进商业养老保险发展作者：韩宋辉上证报中国证券网讯 2019年银保监会认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，积极推进商业养老保险发展，引导保险公司加强老年人保险产品供给，加大保障和理赔力度，充分发挥商业保险在参与多层次养老保障体系建设中的作用。

令人不解的是，戴雷在离开宝马后选择了当时在中国市场并不太受欢迎的英菲尼迪。2012年中日之间钓鱼岛主权争端升级，日系车在华受到抵制，日本车企在中国的销量急剧下滑，英菲尼迪也不例外。“去英菲尼迪是在最不好的时间。当时英菲尼迪主动找我，希望在中国能够有好的发展。因为，要想把英菲尼迪做成一个全球性的品牌，中国市场非常重要，也很关键。”戴雷回忆说，这是一件非常有挑战性的事，但同时也是一件非常有意义的事。

前“立委”蔡正元则直言，蔡英文“四个必须”想说的是“柯文哲、韩国瑜这些地方首长别想踢开民进党政府，与大陆谈生意和交流”，国民党政治人物如果给予肯定，“只能说真的涉世未深”。责任编辑：张岩银保监会开局之年： 信贷向实，金融开放空间大宋易康[针对当前实体经济有效的融资需求有所下降现状，肖远企介绍，中国银保监会在2018年的一项最主要任务就是促进银行业、保险业机构以更大力度支持实体经济发展，这主要可从增加供给和盘活存量两方面入手。]

实际上，因超20%的监管比例而受到处罚的还有川财证券。去年9月，四川证监局曾要求川财证券责令改正，原因之一就是川财证券自有资金承接资管产品所持资产的行为不规范。川财证券排查发现“16国购债”（川财证券协助销售）存在违约风险后，于2018年10月16日，以自有资金通过单一资金信托计划参考当日中证估值承接公司资管产品持有的部分“16国购债”，造成2018年10月16日至11月22日期间，公司自有资金通过单一资金信托计划持有“16国购债”占其发行规模的40%，存在规避《证券公司风险控制指标计算标准规定》关于“持有一种非权益类证券的规模不得超过该证券总规模的20%”的监管要求的情形。

“今年肯定是要研究新的开放措施，使开放范围更广、力度更大，特别是要让一些有专业性的外资机构能够进入到市场，让在某一个专业领域合规经营意识比较强的外资机构，来补充我们金融体系的一些不足或者促进相互之间共同成长。”肖远企表示。关于2018年出台的多项对外开放措施。肖远企表示，目前主要是把去年出台的措施落地。