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辛苦却值得负责三里屯区域的除了李华，还有同是70后的老乡刘康，他不久前刚从中关村区域调过来。“那边(中关村)五六点下班高峰期一过，就没有多少人用共享单车了，半夜下班都打滴滴、出租车回家。”平常6点下班就回家吃饭的他，来到三里屯工作比之前更加忙碌。“基本没有时间吃饭，加完班就到夜里10点了。”

经营权管理制度改革进一步深化。全国70%以上的城市已基本实行经营权期限制管理，有14个省的50多个地级以上城市开展了经营权有偿使用费的退还工作。出租汽车司企利益分配机制进一步完善。部分地方通过市场化引导出租车企业和出租车驾驶员平等协商，合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务；利用互联网技术构建出租汽车企业和驾驶员风险与共，利益合理分配的经营模式。部分城市推行电子支付和车载终端升级改造，尝试“固定投入成本开销+营运收入提成”的新型收入分配方式，减轻出租汽车驾驶员的负担。

徐亚华表示，交通运输部将研究破解“份子钱”改革难题。鼓励巡游车企业借助现代新兴技术实现运营全过程的监管，研究探索新型的司企分配形式，推动司企利益制度深层次改革，发挥工会、行业协会的重要作用，切实保障各方合法权益。由嘀嗒出行联合相关研究机构发起成立的“出租汽车改革发展研究院”在研讨会上揭牌。

责任编辑：张岩收购标的财务数据多处“打架” 西藏天路回应每经：统计口径差异每经记者 谢宏辰每经编辑 胥帅为完善业务布局、增强盈利能力，西藏天路（600326，SH）近日决定收购新三板挂牌企业重交再生（837781，OC）51%股权。12月6日，《每日经济新闻》记者就此收购事项发布了《西藏天路拟2.2亿持有重交再生51%股份标的财务数据前后多处“打架”》的报道，针对收购标的重交再生第三季度业绩大幅减少、以及重交再生曾披露财务数据与西藏天路最新披露的财务数据多处不一致的问题提出了疑问。

对此，有分析人士表示，营收与净利润的双翻番，体现出公司较高的成长性，在市场整体震荡的背景下，此类绩优股将更容易吸引市场的目光，投资者可结合市场表现、机构持仓、券商评级三大维度深度挖掘上述绩优股的潜在机会。事实上，这些公司抢眼的一季报表现已经吸引了券商的关注，上述20只个股中，有12只个股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级，其中百川能源（9家）、帝王洁具（8家）、维格娜丝（7家）、东尼电子（7家）、合众思壮（6家）、当代明诚（6家）和康尼机电（6家）等7只个股被机构扎堆看好，近30日内机构看好评级家数均超5家。

完美世界的股价也收盘大涨：然而，好消息还不止于此。除了版号审批放开，游戏行业期盼已久的“分级制”也露出了端倪。新机制呼之欲出让行业没有想到的是，游戏的分级制，是由海南省委宣传部部长肖莺子透露出来的。肖莺子说，作为游戏“试验田”，海南首先将尝试创新一套监管体系，借助成立游戏产业协会，通过负面清单、正面清单的方式，在研发和上线前开始介入，从预审环节就明确应该包含什么，不能有什么，减少研发损失；在审批环节，通过采用人工智能审核和专家审查相结合，加快审批过程；同时，尝试通过人脸识别和分级管理机制，建立游戏的线上实时监管体系。从而透露出海南将引入“国产游戏审批管理点”的功能。