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不仅资金压力大，其财务成本也不小。2018年前三季度，财务利息费用高达1.35亿元，占当期净利的182%。财务利息费用或多或少的吞噬了一部分公司净利润。（阿甘/文）责任编辑：公司观察工信部原材料工业司赴中国钢铁工业协会调研上证报讯 据工业和信息化部1月18日消息，1月17日，工业和信息化部原材料工业司王伟司长带队赴中国钢铁工业协会开展专题调研，重点围绕巩固钢铁去产能成果、增强钢铁行业科技创新能力、提升上下游产业链水平、畅通产业间融合发展等问题进行了认真交流，并就落实2018年度原材料工业司党支部民主生活会要求，听取协会对司领导班子及班子成员的意见建议。中国钢铁工业协会党委书记刘振江及协会相关部门负责同志参加座谈。

4月1日，百度与长沙先导产业投资有限公司、湖南湘江智能科技创新中心有限公司联合成立的湖南阿波罗智行科技有限公司揭牌，让上述计划的落地有了公司架构层面的依托。此外，百度同金龙客车打造的自动驾驶巴士“阿波龙”已经在多个园区实现运营；基于自主泊车解决方案，百度联合盼达汽车已实现中国首次自动驾驶共享汽车示范运营，目前正在联合现代汽车开展定点接驳的落地应用；牵手北京环卫共同打造了量产级扫地车；联合苏宁物流落地物流自动驾驶运营合作；2019年，福特、现代、起亚、长城、奇瑞等多家车企与百度Apollo合作的车型将实现量产上市。

三是创新监管机制。要完善规范化行政执法机制，确保严格规范、公正文明执法；全面推行“双随机、一公开”抽查机制，对重点机构加大抽查力度；建立健全医疗卫生行业信用机制，加强信用记录应用；健全信息公开机制，定期公开相关信息；建立风险预警和评估机制，运用信息技术提高发现问题和防范化解重大风险的能力；形成网格化管理机制，建立健全线上线下一体化的监管方式；建立综合监管结果协同运用机制，统筹运用监管结果。

责任编辑：鲍一凡（来源：北京商报）北京商报讯（记者 魏蔚）在一系列技术储备和落地测试之后，百度自动驾驶业务今年下半年将迎来商业化的集中爆发。4月2日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在长沙表示，2019下半年，百度将会和长沙合作，从一些划定区域开始尝试智能交通的落地——百度将进行自动驾驶出租车队的商业化运营。

责任编辑：公司观察10月9日，诺基亚官方宣布将于10月16日在北京举办新品发布会，正式发布诺基亚X系列新机。从目前的信息来看，这款Nokia新机无疑就是传闻中的Nokia 7.1 Plus，国行归类为X系列，也是诺基亚今年最后一款新机。目前该机已经通过工信部入网许可，型号为TA-1131，按照惯例会被命名为诺基亚X7。

2015年，一大批在美上市的中概股申请私有化，这其中也有奇虎360。2016年11月，成功从美国退市的奇虎360借壳江南嘉捷回归A股。“小红人”的资本梦回归A股，让360公司在资本市场的估值得到了显著的提升。2016年奇虎360从美国退市时的市值为93亿美元，在A股上市后即使是经过了持续一年半的下跌，截止今年9月底，360的市值依然还有1588亿元人民币，市值增加1倍多。