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现代去年的 CES Asia 上，现代汽车展示了FE 氢燃料电池概念车与 IONIQ 自动驾驶汽车，今年，这家韩国车企将带来未来型 SUV NEXO，并重点阐述其在氢燃料电池车方面的研发技术和未来方向，分享有关自动驾驶的阶段性成果与思考。根据官方信息，NEXO 使用了环保燃料电池动力传动系统，对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度优化。Nexo 的储氢罐容量达到了 156L，比 ix35 氢燃料电池车的储氢罐减重 13%，同时容量增加 12%。另外，现代 Nexo 的续航里程长达 809km，且加氢时间仅需几分钟。

拜腾汽车在拉斯维加斯的 CES 和北京车展上，配备超级大屏的纯电动 SUVBYTON Concept 一直吸引了不少关注，此次 CES Asia 前的“拜腾之夜”，拜腾的第二款车型——豪华轿车概念车也将首次发布，它与BYTON Concept 基于同一平台设计开发，将自动驾驶传感器硬件全部融入了车身，同时保留了智能表情、联接线等设计特征。

“美国在核申报问题上让步能否缓解美朝谈判胶着状态？”韩国《世界日报》16日称，目前围绕美国同意先签终战宣言还是朝鲜先提交核导设施清单，美朝已进行了数月的角力。有分析认为，美政府当前之所以态度发生变化，实际上是鼓励朝鲜重启美朝高级别对话，同时也是为第二次“金特会”做准备。美国国务院发言人诺尔特15日表示，特朗普政府处理朝鲜问题的方法需要时间，曾产生过度分歧的事情需要更长时间才能解决。

宜信的这只母基金，致力于给国内外的一线创投机构提供长期、耐心、有价值的钱，让它们投入到原创、原生的科技创新企业。“在投资回报的要求上，该基金并不是固定收益逻辑，而往往是高风险的、几年甚至是十几年的成长回报逻辑。”唐宁介绍。宜信新金融产业基金由宜信在2016年2月发起成立，规模达60亿元，这是一只双币种基金，包含30亿元规模的人民币基金和5亿美元的美元基金，主要投资于国内外金融产业与互联网、大数据、云计算、社交网络等领域结合孕育的新机会。

不少机构指出，短期来看国内股市已处于底部区域，但当前市场依然脆弱，拐点难测，应继续保持谨慎。而对于A股市场的投资者而言，目前或更多只能“熬着”。深圳一位私募总经理向记者表示，“如果手中的票确实是有价值的，那么现在已经不是合理的卖出时机，相反到了越便宜越买的阶段。当然，前提是你手上拿的不是烂股票，如果是一些没业绩估值还高的票，还是果断割肉好。”

责任编辑：张瑶我们期待这样的股市“春天”新年伊始。A股在金猪之年的第一周，走出一波久违的回暖行情。这与中美贸易谈判前景趋于明朗有关。不过我们相信，这更多反映了市场各方对资本市场改革的预期——人们对新任证监会主席易会满寄予厚望，相信科创板和注册制将撬动整个资本市场的变革，从而激发股市活力。