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盘后多家上市公司公布了增持计划。山鹰纸业晚间公告，公司控股股东泰盛实业计划未来12个月内，累计出资不低于2亿元，且不超过10亿元增持公司股份；荣丰控股公告，基于对公司内在价值的认可及发展前景的信心，控股股东盛世达投资计划未来12个月内增持不低于1%的公司股份；天银机电实控人赵云文计划未来6个月内增持不低于1亿元。

直到200年后，才有人提出另一种假说。1835年，德国生理学家约翰内斯·穆勒（Johannes Müller）提名延髓为意识的中心。延髓是脑干的一部分，负责将富氧血细胞输送至大脑各处。虽然延髓好比大脑的动力源泉，但是从现代的眼光看来，它似乎和更高阶的意识机能没有关系。（我们现在知道，延髓负责非自主性功能，比如呕吐和打喷嚏，对生而为人的体验来说微不足道。）

中东部开启“北雪南雨”模式——北方多地飘雪 南方降雨不断除了北京外，从13日开始，北方多地将开启雪天模式。中央气象台预计，13日夜间至14日，西北地区东部、华北、东北地区中南部、黄淮、江汉北部等地有小到中雪或雨夹雪，其中内蒙古中部、河北西北部、北京北部山区、河南北部等地部分地区有大雪；新疆西南部、西藏西部局地有大雪或暴雪。

公司的营收增速在2010财年达到高点49.42%后有所下降，2017财年最低降到了6.22%，但2018财年又反弹到了29.11%。相比之下，公司的净利润增速变化更为剧烈，在2012年录得负增长后，2018财年又一次遇到了净利润同比下降12.35%。

该类案件中，保险公司拒赔事由主要为共享汽车运营方对部分共享汽车的使用性质登记为非营运，而保险公司以涉案车辆改变使用用途导致保险标的的危险程度显著增加为由拒绝理赔；或是共享汽车司机存在逃逸、酒驾等违法行为时，保险公司根据商业第三者责任保险免责条款主张不予理赔。在上述不同免责事由下，交强险赔偿不足部分通常都由共享汽车司机自行承担，且数额巨大。

作为未来汽车工业发展方向，氢燃料汽车技术是全球都在奋力攻关的“卡脖子”工程。国际能源署（IEA）发布的报告指出，“目前全球还没有一种制氢技术能同时达到节能高效、生产成本低、对环境影响小这几方面的要求”。迄今为止，尚没有一个国家敢于宣称自己在这方面有重大或者革命性突破。个别企业言过其实地宣扬自己产品的“成功”，并不符合严谨求实的科学精神。如果地方主要负责人没有充分时间作专业研究，面对动辄几十亿元的项目，难道当地工信、科技等部门也没进行认真评估？究其原因，除了“庞青年们”的所谓创新团队会“忽悠”外，恐怕主要原因还在于当前某些地方在招商过程中存在浮躁心态。