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他认为，一切工作都应该坚持用实践标准检验。坚持实践为准，才能了解和尊重老百姓的感受，才会努力发展社会生产力，才能体现社会主义的优越性，才能不脱离人民，不被人民所抛弃。“正是在这样的逻辑下，可以说实践选择了中国特色社会主义，实践也见证了改革开放四十年来党领导人民创造的辉煌历史。”

不过，由于投诉成本等问题，大多数用户对此一般忽略，或者默认接受快递员未经同意就投放快递至快递柜的做法。随着无接触式的普及，未来快递柜可能是物流环节越来越重要的一块，但该领域需要规范的方面还很多。“快递柜现在距真正成为用户习惯还有一定距离”，杨达卿表示，就目前的市场结构、竞争环境、普及程度、用户体验来看，快递柜对用户收费还需量力而行。快递柜设立的初衷是为了解决末端的问题。目前阶段，全面推进既向快递员收费，又向消费者收费还需慎行，尽可能以消费体验优先培养消费粘性。快递柜有类似传统社区邮政信报箱的公共服务功能，在商业化上需要综合考量。

一位接近佛山招商的人士认为，佛山吸引日资企业入驻的重要原因，恰恰在于佛山在家电制造业方面的产业集群优势。中国（深圳）综合开发研究院常务副院长郭万达对21世纪经济报道记者分析，当前珠三角城市的产业和经济已经发展到一定阶段，不少城市已经具备了全球化意识，想要参与全球化分工，走出去招商已是必然。

值得一提的是，有媒体报道，特斯拉上海工厂的建厂资金主要来源为上海本地银行的低息贷款，目前已有银行给特斯拉签署贷款协议。针对此消息，记者向特斯拉公关方面求证，截至发稿，未获得回复。1月7日稍早前，马斯克在推特上表示，计划在今年夏天完成特斯拉上海工厂初步建造工作，在2019年底开始正式生产Model 3车型，到2020年实现大规模量产。

虎嗅：怎么评价现在的大城市化，比如北京和上海？梁建章：北京比上海还差一个等级。最起码上海建成区的交通和轨道的建设很到位，让人很舒服，而北京的轨道交通建设力度还不够。但上海也有问题，比如昆山就比青浦好很多，虽然青浦离上海更近，但规划的很差，还留了很多农田。这个问题全世界都有。

51信用卡于2018年7月在港交所上市，并于今年3月份被正式纳入港股通，内地投资者可以进行该股的交易。昔日独角兽上市后蒸发近八成市值在51信用卡上市之前，该公司被市场认为是金融独角兽。上市前，国海证券就指出：“51信用卡已经不仅仅是一个移动互联网工具，而是基于优质信用卡客户构建的消费金融平台。类似于蚂蚁金服的支付宝，打通了一条从 APP衍生出金融科技集团的商业路径。51信用卡利用工具积累了大量数据，并通过流量介入交易产生高利润，最后拓展至科技金融生态。51 信用卡已有包括：个人信用管理、信用卡科技、在线信贷撮合与投资服务三个板块。2017年累计促成信用卡还款交易总额为1085亿元，管理中国30%以上的活跃信用卡账单。”