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发达国家的汽车零部件产业产值，和整车比较往往能够达到1.7：1，而我国只有1：1左右，换句话说，我国虽然是全球第一汽车生产大国，但是零部件配套比例还不高，虽然很多合资品牌，外资品牌乃至于自主品牌在中国生产，但是零部件一样要从国外进口。也就是零部件制造比汽车整车还要落后

因为牵扯甚广，中国版原油期货能不能成，还是未知数。但不论结果如何，中国希望重新定义规则、掌握话语权的决心已经一览无余。这场“国运战”还未展开，中国便遇到了另一场战役——与美国的贸易战。本质上看，所有的冲突都基于同样的问题，问题核心在于：中国希望和平崛起，但大国的历史上从没有和平崛起的先例。

自Model 3上市以来，除了初期产能让消费者不太满意，这一款电动汽车的性能还是得到了认可，其在寒冷天气情况下的表现也获得了消费者的称赞。当然，得到赞赏的Model 3也并非完美无缺，加拿大的车主在极寒天气情况下就曾遇到过门把手、充电接口和窗户表现不佳的困扰，特斯拉也在想办法改进这些用户遇到的问题。

资料图片。（新华社）责任编辑：李园中新网11月14日电 据外媒报道，当地时间14日早些时候，加沙宣布与以色列达成停火协议，结束持续2天的冲突。但据最新消息显示，以色列外长称，将继续执行对加沙武装分子发动致命打击的政策。据报道，14日早些时候，巴勒斯坦伊斯兰圣战组织（杰哈德）宣布，已经与以色列达成停火协议。但不久后，以色列外交部长卡茨就表示，以色列打算继续执行“定点清除”的政策。

目前，海纳川公司也把全面新能源化和轻量化作为主要方向，这和上汽旗下的华域汽车可以说不谋而合。中国第四是中国航空汽车系统控股有限公司。中航汽车本来是中国整合汽车产业的“失意者”，2008年，中航工业雄心勃勃的筹划组建中航汽车，将旗下昌河、哈飞、东安发动机等整车及发动机生产企业纳入该公司，计划在汽车产业进行一番作为。

对于蔡英文的一系列举动，中国社会科学院台湾研究所研究员修春萍在接受参考消息网采访时分析，此时，蔡英文发出措辞激烈的表态并不意外。对于参加世卫大会被拒一事，台湾当局对这一结果早有预估，对于缘何不被邀请亦心知肚明，即不承认“九二共识”。值得注意的是，台湾当局一直声称，大陆反对台湾参与世卫大会是漠视台湾民众健康、漠视台湾民众利益的行为；但事实上，台湾当局若真想维护岛内民众健康，为什么不能承认“九二共识”，进而参与世卫大会呢？其实，台湾当局已将参加世卫大会问题政治化。