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新京报记者 王真真编辑 李铮 校对 李项玲图片 新京报记者 王真真 摄、携程供图责任编辑：贾振飞 2031864307在美国总统特朗普与乌克兰总统泽连斯基“电话门”曝光、引发国会众议院民主党人开启弹劾调查后，该事件的影响日益蔓延，涉及到了更多的美国政治人物，其中既有特朗普的团队成员，也有其曾经或现在的对手。

还有一个方向是艺术品交易中心。艺术品体量小但价值高，有助于提升贸易总量和贸易能级，从2012年初开始，基地把它当作与文化装备具有同等重要地位的产业引进。“时任国家副主席习近平同志在2012年全国两会上专门提到了我们这个基地，要求我们打造亚太地区新兴的艺术品交易中心。”

（申在原，浙江大学韩国籍留学生）责任编辑：赵明来源：华商报年过五旬的李阿姨离异两次，经人介绍认识了60岁的周某，两人开始了一段“黄昏恋”。李阿姨家房子小、想申请经济适用房，周某说可以花钱“疏通关系”，还怂恿李阿姨将小房子抵押，得来的钱大部分给了他。而从李阿姨那骗来的160多万，周某都转账给了自己另一个20岁的女朋友，还每月给其父母发5000元工资！现周某被判处有期徒刑13年，并处罚金10万元。

此前大公国际2017年5月出具的盾安集团《主体与相关债项2017年度跟踪评级报告》显示，截至2017年5月25日，盾安集团本部并未曾发生信贷违约事件，大公对相关债项信用等级维持A-1，主体信用等级维持AA+，评级展望维持稳定。证券时报记者联系大公国际该相关评级的负责人，被告知目前已离职。大公评级显示，盾安集团拥有两家上市子公司，并发行多期债券，直接融资渠道较畅通。但同时提示，盾安铜贸易收入比重较高，但利润贡献度低，新能源和新材料业务的未来经营具有不确定性，有息债务规模继续增长，公允价值变动收益和投资收益占营业利润比重仍较高，利润来源缺乏一定的稳定性。

回看共享单车，三方只有一个半赢：消费者不管只花一块钱骑车，还是免费骑车，甚至能挣红包，某种程度上是赢的。政府算半个赢家，最开始高兴一小会儿，很快就因为道路公共资源被过度占用变头疼，于是禁止运营商随意投放，否则重罚。这就是一个半的赢家。但经营者可能是输家。很多人指责资本的贪婪驱动了创业者非理性竞争。我认为这种现象出现的最重要的动因，取决于使用空间是否免费。付费的所有利益者出于自利的动机趋于理性，免费的则相反。付费的赚钱，免费的反而赔钱，这个现象很有意思。

共享单车，全市场投放共享单车最多时数千万台。听到这个数字，我们的直觉是真的太多了。北京每个地铁口、每个小区口都堆满共享单车，不仅堵住路口，堵住盲道，甚至堵住正常的人行道。问题来了，投放多少辆合适呢？谁来决定投放总数量？决定总数量以后，谁来决定分配？分配的数额很难算准，北京平均每 2000 万人通勤，是不是 50 个人一台单车就够了？怎么知道这 50 台车放在哪是合适的？这些依然没人弄清楚。