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下半年债券收益率区间震荡可能性较大，三季度或出现交易机会。总体看，预计下半年债券收益率以区间震荡为主，但下行概率仍大于上行概率，10年期国债收益率大概率处于3.0%至3.4%区间。从操作策略上看，基于当前因素判断，下半年债券收益率的下行空间不会太大，三季度出现交易机会的可能性较大，利率债方面可以保持中等久期，博取阶段收益；信用债方面，在经济回升势头明确前，仍需谨慎，可选取中长期、中高等级信用债扩大收益，其中政策支持下的城投债具有挖掘价值。

第五，告知书认定立信所“对3.1亿元预付工程款的银行对账单未实施验证程序”“未能发现金亚科技虚增3.1亿元预付工程款”与事实不符。立信所已对3.1亿元预付款执行了7种审计程序，未见异常，可以证实《建设工程施工合同》的真实性及得到合同双方的实际履行。涉案的银行对账单为自助打印，客观上无法实施网页验证，因此告知书的归责不能成立。

什么时候卖出股票？这是每一个投资者都想知道的问题。邓普顿表示，只有当我们已经找到了一只比原来股票好50%的股票，才可以替换掉原来的股票。这句话多耳熟，巴菲特也说过同样的话。关键在于公司的发展。如果能够在发展中的公司里找到理想的低价股，那么它们就可以持续数年为我们带来丰厚的回报。因此，应该注意的是股票价格和价值之间极端错位的情况，而不是纠缠于一些简单的琐碎细节。

被瞄准的“年轻人”“电子烟都是年轻人在抽，中老年人一般不抽电子烟，他们对电子烟的接受能力不够。”电子烟商铺老板刘芳（化名）边给烟油贴着新标签边说，“为了迎合年轻人的喜好，现在的电子烟设计都比较时尚”。其他的商铺老板提出的观点也与刘芳相似，年轻人对电子烟的接受程度较高。值得注意的是，他们还提到，“年轻人”不包括未成年人，在电子烟的零售端，是否卖给未成年人无从得知。

飞翼式布局只有水平安定面，没有垂直方向的安定面，当飞机具有横向力矩的时候很难进行调整，进而增加谐振幅度，缺少的阻尼力矩会成为负阻尼模式，最终导致飞机的左右偏摆角度过大，单边一旦速度过低导致失速，最后达到所有飞行员都不愿意见到的尾旋。美国人非常聪明的利用电子控制系统完成了对飞翼式布局负阻尼的控制。B2在常规飞行状态下位于机翼后缘的专用减速板-方向舵可以控制飞机的偏航。这块控制板分上下两层，既可当做副翼使用，也可以当做垂直尾翼使用。单边非对称双向张开的时候作为方向舵使用，两侧对称双向张开的时候作为减速板使用。其原理就是通过单边/双边增加阻力获得偏转力矩，而在完成转向后通过调整力矩方向获得阻尼以维持方向稳定。而在两块板子朝向一个方向的时候，机翼就可以获得单边滚转力矩，进而完成滚转。

姚杰认为，城市物流的发展以及大湾区规划、长三角一体化等城市群联动发展所带来的利好，也成为影响重型货车销售的重要因素。就资本市场方面，实际上，机械板块指数及业内龙头个股均在今年有不俗的表现。Wind数据显示，今年以来，机械指数一度涨至5694.72点，为2018年3月以来的新高。截至目前，该指数年内累计涨幅逾25%。