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《上市公司信息披露管理办法》第六条第二款：“信息披露义务人在公司网站及其他媒体发布信息的时间不得先于指定媒体，不得以新闻发布或者答记者问等任何形式代替应当履行的报告、公告义务，不得以定期报告形式代替应当履行的临时报告义务。”第四十五条第二款：“董事会秘书负责办理上市公司信息对外公布等相关事宜。除监事会公告外，上市公司披露的信息应当以董事会公告的形式发布。董事、监事、高级管理人员非经董事会书面授权，不得对外发布上市公司未披露信息。”

面对众多老车主的“抗议”，在马斯克发表声明后，特斯拉官方也发布公告称，所有在降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买自动驾驶仪或全自动驾驶仪。据悉，从下个月开始，老车主只要花费2000美元，即可升级自动驾驶仪（原价4000美元），或者额外花费3000美元，即可获得全自动驾驶仪功能（原价7000美元）。

Q7：说白了还是发动机啊。。。。。。那要是让苏-35改装国产航电和武器，有搞头么？A7：由于苏-35的综合化机载任务系统与苏-27/30较老的分离式系统架构区别太大，难以通过类似苏-27/30加改装的方式，使用国产设备替换；所以想对苏-35进行合理改装，少不了俄方的帮助，这就是引进苏-35的官方说法是——“中俄合作苏-35项目”的重要原因。

谈及降准对股票投资的影响，中信建投策略张玉龙认为，股票市场震荡反弹。虽然降准到信用扩张再到信用转移存在着很长的路径，但是政策的支持会带来情绪上的提振。降准之后降息概率加大，进一步印证了我们2019年产出下降和利率下降的判断。这种条件下，成长股占优，券商的质押风险有所缓解。因此券商和成长股将成为股票市场的占优板块。股票市场存在着节前反弹，成长>券商>消费>银行地产>周期。仍然建议投资者选择5G、科创板相关的成长股和质押风险缓释的券商股。

当局则为年改辩护。蔡英文1日在脸书称，“因为有大家的体谅、支持与智慧，才能顺利完成这项改革工程”。负责年改的“政务委员”林万亿称，这次改革是把年金可能破产的引爆点引信拿掉，虽然部分人因此受影响，但“个人事小，国家体制健全发展事大”。他透露自己的退休金也受到影响，10年大概会减少37%到38%，“知足就够了”。全台公务人员协会理事长李来希批评说，事关33万人的大事，在林万亿眼里只不过是鸡毛蒜皮的小事？而且岂止是33万人，现职人员62万人同样受冲击，他“根本是睁眼说瞎话”。李来希还提到，林万亿退休后再任“政务委员”，月薪最少25万元，外加所有的福利与特权，他少了什么，“怎么我们的退休人员越来越苦，林万亿却越改越富贵？”据联合新闻网报道，蔡英文1日下午到台中参访时，反年改成员对着车队高喊“蔡英文下台”，相关视频随后在退休警消群组内被疯狂转发。

除此之外，蓝海华腾董事长拟由云内动力董事长作为云内动力提名董事经蓝海华腾董事会选举产生；法定代表人由总经理担任，总经理拟由董事会聘任邱文渊担任；在此次收购的股份完成交割后的三个完整会计年度内，蓝海华腾原有经营业务仍由邱文渊等股东推荐的高级管理人员负责经营、管理，云内动力提供协助并支持。