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8月28日上午,随着“望京号”盾构机破洞而出,由中铁十四局集团等单位参建的北京至沈阳铁路客运专线(简称京沈客专)望京隧道工程顺利贯通,标志着北京市第一条,也是目前全国最长的城市高铁盾构隧道完成主体工程,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。望京隧道自2016年12月28日率先由“望京号”盾构机始发掘进,全长8000米,为全线唯一的双线单洞大直径盾构隧道。隧道管片外径10.5米,内径9.5米,施工由国内盾构隧道的两支王牌劲旅中铁十四局和中铁隧道局采用4台开挖直径10.9米的国产泥水平衡盾构机,由两端向中间掘进施工。
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