亚洲第9页

另据《解放军报》此前报道披露，副战区级空军少将李勇此前已履新联勤保障部队。责任编辑：张玉专家认为，在机构投资者参与询价过程中，应建立合理的隔离和激励机制设计，防止出现机构投资者之间利益不平衡而导致的抑价、抬价或“搭便车”现象。■本报记者杜雨萌

康宁表示，在智慧城市的建设中，数据的管理、如何定义数据的所有者以及企业如何合理使用数据对监管者而言是最大的挑战。“我们需要更多的数据联通来使得一些应用变为可能，作为技术提供者，我们提倡数据开放，但数据必须得到合理的使用。”康宁说道。康宁透露，华为的业务受中国和美国贸易的影响不大。今年前三季度，华为的收入达到了800亿欧元的规模，同比增长24%。

“现在我们有200多个快递员专门负责菜鸟裹裹的揽收件，快递员每单能赚5-8元，我自己抽成最少，也就几毛钱，但依靠每天5000单的单量，一个月也有十几万。”万光辉告诉北京青年报记者。背负50万债务 “北漂”做起快递员2013年以前，仅有初中毕业文凭的万光辉在四川德阳老家经营一家宾馆，由于一起意外，最后以亏本告终。“投进去的钱都没了，还有银行贷款，一共欠了50多外的外债。”

来源：券商中国原创： 张雪囡 段久惠2018年接近尾声，过去一年来，新监管背景、新业务形势下，银行业变局纷呈，热议词汇层出不穷。券商中国本期“盘点·2018”从银行业关键词入手，了解一年来银行业的深度变化。这一年，银行业延续2017年的强监管，监管文件、罚单持续不断；

2015年10月已完成借壳A股上市的美年健康，在历经并购、扩张后，已占据民营体检行业“一哥”位置。借壳上市近三年时间里，公司处在高速扩张阶段。美年健康借壳上市前夕，2014年，公司实现营业收入14.31亿元。到2017年，公司营业收入已增加到62.33亿元。伴随着公司的高速扩张，公司的体检门店、员工人数也在迅速膨胀。2015年，美年健康的员工总数是1.39万人；2017年，这一数字已增加至3.08万人，整整翻了一倍以上。

不过，彼时实际上合并弊大于利。多位接受界面新闻记者采访的共享单车投资人均表示，价格战已经打乱了共享单车的盈利模型，同时，另一方面，此前，据界面新闻深度调查后统计，去年，为保证公司的正常运转，ofo每月的开支达三亿人民币。今年3月，在融资停摆9个多月后，ofo将其资产共享单车悉数抵押阿里系，拿到其的17.7亿人民币的救命钱，在和滴滴矛盾公开化后，戴威想通过借助阿里的力量和滴滴博弈，希望能破局，但事实上，这笔借债无疑是饮鸩止渴，毕竟阿里系还有一个亲儿子哈罗单车。