
以下是业绩会实录:问:关于海运联盟,有业界担心会形成垄断,你们与相关方面接触后,反应如何?答:从去年开始,我们陆续与香港竞争事务委员会(Competition Commission,简称CC)接触,解释建立海运联盟背后的动机。货运业的竞争不是某一个城市的竞争,是全球性竞争。码头运营商的对手和客户是船公司,船公司过去一直以来也形成不同的联盟,CC最终也同意和接纳了,容许船公司以联盟的形势经营,这是全球的趋势。
医疗队队员黄文杰:“我们的医疗队员都经过严格的挑选,大多经历过抗击非典、抗埃博拉病毒,有丰富的经验,出发前我们也经过了培训、演练,做了很多准备,我相信我们一定能完成任务。”按照中央军委命令,空军2月2日凌晨出动8架大型运输机,分别从沈阳、兰州、广州、南京起飞,向武汉紧急空运795名军队支援湖北医疗队队员和58吨物资,上午9时30分全部抵达武汉天河机场。
总裁被调走东吴人寿公告显示,公司接到苏州市委相关文件,因工作调动,徐建平同志不再担任公司总裁。公司将按照法定程序尽快完成新任总裁的选聘工作,公司总裁职权由董事长沈晓明代为行使。值得一提的是,徐建平自东吴人寿成立6年以来,一直担任该公司总裁。
配置方面,太平洋证券策略研究表示,即使短期小盘股占优,仍然建议逢回调便买入“核心资产”。行业层面,仍然建议配置食品饮料、通信设备、核心半导体、农产品、金融中的保险、券商以及可选消费,合理仓位配置贵金属板块,弹性可围绕超跌成长如通信半导体、军工展开。
贴标签很容易,理性分析其实也不难,下面用到的事实和数据都能在公开渠道查证。先说一下补贴的事。补贴113亿,看似是一个很大的数字,关键在于滴滴的业务基数很大。113亿,平均到365天里大概是一天3095万。2018年,滴滴的日订单量是3000万,平均下来每笔订单的补贴额度是一块钱,对很多司机来说这种强度的补贴感知度并不强烈。当然,滴滴的补贴并不是吃大锅饭,有懂规则干的好的司机一个月可以拿到大几千块钱的补贴,补贴收入比可以超过1/3,远超滴滴抽取的佣金。也有的司机高峰期不愿出车,拥堵路段不愿去,补贴自然也就没多少。任何行业都有专家,网约车也不例外,更不例外的是,赚钱多的都在闷声发大财,不赚钱的才有动力扯着嗓子吆喝抽成高。
解放军男排24年再登顶男排决赛,解放军队以3-0战胜卫冕冠军北京队摘金,三局的比分为:26-24、26-24、26-24。北京队获得亚军,山东队获得第三名,解放军男排继1993年七运会后,时隔24年再登顶。男子沙滩排球,上海组合高鹏/李阳21-19 21-17击败福建选手陈诚/李健夺冠。女子手球比赛,下半场决出胜负,江苏队最终是以30-26击败卫冕冠军安徽队摘金。