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更重要的是，故宫平常也不允许私家车进入。2013年，故宫实行“限车令”，媒体还专门进行报道。时任故宫博物院院长单霁翔解释说，英国白金汉宫、法国凡尔赛宫都不允许车辆穿行，“这是一个文化尊严的问题。”从网上的图片看，出镜的两位女士均着便服，没有佩戴相关故宫工作人员证件。即便是她们没有“撒欢儿”和“穿行”，把车摆放在那里，就已经算是践踏了故宫的“文化尊严”了。

我们综合点评如下：1） 回顾来看，年初总理视察国有银行、央行全面降准成为市场反弹拐点。年初1月4日总理视察国有大行、央行当晚全面降准100个基点成为本轮反弹最先信号。我们在1月4日的点评中提示阶段性反弹可能会出现（参见下文此前的点评）。当时市场持续下跌的时间较长、幅度较大、市场估值较低、投资者普遍偏悲观，政策方面的积极信号有利于提振市场信心；同时，美国市场在去年四季度的大幅回调减少中国市场反弹的一项不确定性；美国经济的走弱、市场的回调也为中美贸易谈判达成一定的妥协提供了余地，等等，这些都是对当时市场可能比较积极的因素。现在来看，这些积极因素中大多在逐步兑现中。但考虑到市场反弹幅度依然不大、估值只是温和回升，投资者普遍仓位可能还不算太高，我们预计后续市场虽然波动会比前期略有增加、但整体可能仍有继续反弹的空间。年初的信贷、社融数据值得高度关注，同时MSCI在月底28日是否会确认提高A股纳入比例、贸易磋商的进展、经济活动及盈利是否会超预期下滑也需要关注。

天然气在交通领域的使用主要有两种，一种是压缩成CNG，主要供出小型汽车使用，另一种是液化成LNG，供大型卡车使用。但是两种方式的定价机制并不相同，CNG由政府定价，一般价格比较固定，而LNG则由市场定价，完全取决于市场供需。LNG在淡季经济性强于成品油，而冬季由于供需紧张导致价格走强，经济性可能弱于成品油。CNG尽管经济性优于成品油，但其在出租车和公共交通领域的发展受制于电动车。

谈及第三方销售机构的尾佣收取情况，北京商报记者了解到，相比过去几年这个市场刚刚兴起第三方销售为了获取更多客户让利的姿态，近几年也开始变得强势起来。“近几年第三方的要价也不低，一般在20%-30%的样子，但也要根据各家的代销实力来区别，流量高、代销体量大的机构或平台最高能收取50%，但总体而言还是比银行要低一些的。”一家第三方基金销售机构内部人士指出。

尽管存在着诸多评价，罕见病的这一定义，初步框定了患者的标准范畴，也进一步将这些患者的权益维护与保障纳入后续考量。令业界人士备受鼓舞的是，在2017年12月一审通过《中华人民共和国基本医疗卫生与健康促进法（草案）》第一条提到“为了落实宪法关于国家发展医疗卫生事业、保护人民健康的规定，实现人人享有基本医疗卫生服务”，第六十七条提到，“支持临床急需药品、儿童专科药、罕见病用药、重大疾病防控用药等药品的研发、生产。”罕见病患者切身相关的用药问题，受到国家法律层面的进一步重视。

2.2． 进口管道气：2019年之前无新增输送能力中国目前有3条天然气进口主干管网，分别为中亚天然气管道B， C线、中缅油气管线，共计输送能力720亿方/年。俄气东线计划2019年12月向中国供应天然气，按照《中俄东线供气购销合同》规定，前五年渐增气量为每年50亿-300亿方。