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马斯克不是乔布斯，特斯拉也不是苹果。不过，有一点可以肯定的是，从八年前第一辆纯电动车Model S下线，到前不久发布电动皮卡Cybertruck，特斯拉是公认的行业鲶鱼，它不但为消费者带来了全新的驾驶体验，更是搅醒了暮气沉沉的汽车业。当底特律陷入衰败，当福特、大众为亏损所困，整个行业抛锚在一个十字路口时，马斯克正是那个第一个跳出来站在路口指挥交通的人。但马斯克的所作所为，每一条对于传统汽车行业几乎都是致命性的摧毁式创新。

2008年，米舒斯京离开政坛从商，在接下来的两年中担任俄罗斯联合金融集团（UFG）总裁，负责资产管理和私募股权。随后，他于2010年4月重返政府部门，担任俄联邦税务局局长。“德国之声”16日报道称，米舒斯京支持简化企业、公民与税务机关之间的互动，还誓言打击腐败。米舒斯京担任联邦税务局局长的工作不仅在俄罗斯国内受到好评，在西方也收获赞誉。

而沪商财富平台上的“克隆标”并不只有前述两个，记者粗略搜索就发现有多个项目都存在同一借款人超限额借款的嫌疑。例如，名字同为“奥迪TT抵押贷款”的借款标号为“31306”和“31307”的两个项目，项目详情介绍完全相同，都为“来自于上海的一位未婚30岁月收入3万的旅行社工作人士”借款，借款金额均为20万元，如此计算，该借款人在沪商财富合计借款为40万元。

今天的阿里巴巴最了不起的不是它的业务、规模和已经取得的成绩，最了不起的是我们已经变成了一家真正使命愿景驱动的企业。我们创建的新型合伙人机制，我们独特的文化和良将如潮的人才梯队，为公司传承打下坚实的制度基础。事实上，自2013年我交棒CEO开始，我们已经靠这样的机制顺利运转了5年。

中山证券首席经济学家李湛对《证券日报》记者表示，从春节后3个交易日来看，外资流入保持今年1月份的整体态势。外资机构投资者普遍认为，疫情对中国经济的影响大概率是季度性的，优质企业与A股核心资产的内在价值与优势将继续保持，因而维持买入趋势，对A股核心优质资产进行低位抄底。

重庆市水利局对河长制督促指导不够，有的河长不知道自己是哪条河的河长；有些河流“一河一策”方案不严不实，部分区县巡河不查河现象突出。市林业局2018年6月以来先后11次发文要求区县清理上报自然保护地生态环境问题，但部署多、检查少，导致一些违建项目未能纳入整治范围。