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不仅是中文名变成“路特斯”，雪上加霜的是连 “LOTUS” 商标都一并被对方抢注，于是路特斯不得不为中国定制了新名字、新 logo：LOTUS NYO。后缀 “NYO” 代表着 “new”，寓意品牌新生。这大概是国际老牌汽车品牌在中国最窝囊的一次经历了，不仅改了译名，连用了大半个世纪的英文原名和 logo 都被逼着换，遭遇比后来丢掉“野马”中文商标的福特还要惨多了。

2018年9月，科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前曾在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛表示，“十四五”期间将聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发。2019年政府工作报告指出，“推动充电、加氢等设施建设”，这也是氢能被首次写入政府工作报告。

国家监管平台在去年就已经上线，从去年底开始国内新能源将实行强制接入平台的政策。而目前平台中已经接入115万辆汽车数据，全国新能源汽车已经超过50%已在平台中登记。已经接入的所有车型的行驶记录、保养记录（不包括位置信息）都能在平台中查询，车企做假的可能性理论上不存在。车企方面，蔚来汽车现有90%的车辆已经完成接入，而比亚迪仅有6万辆，不足其全部车型的20%。

即将成立的一汽奥迪销售公司将作为奥迪在中国的销售总部，承接产品营销、品牌塑造及网络建设等职能，并拥有独立的人事、财务、采购权限，市场反应及决策流程更加简洁、高效。目前，新公司的搬迁计划正在有条不紊的推进中，一汽奥迪将充分考虑员工的利益与诉求，制定妥善的员工安置方案，确保整体搬迁工作顺利进行。

报道称，高超音速导弹以大幅超过音速的5-10马赫速度飞行，被视为可突破自卫队和美军的现行防御网。美日力争在2+2会议上共享构筑拦截体制为紧要课题的认识。鉴于此，美日两国政府计划共同开发搭载在美海军宙斯盾舰上的新型雷达，提高对抗能力。日本政府也将加紧引进陆上部署型导弹拦截系统“陆基宙斯盾系统”以及部署美日共同开发的改良型拦截导弹“SM3 BLOCK 2A”。

中印高科技领导者风格比较：陆奇 vs 纳德拉陆奇 vs 纳德拉：早年成长历程陆奇，生于1961年的上海，5岁到15岁经历了中国文革年代，因父母受迫害，被送到江苏小镇的爷爷家里寄养，没有水电，吃不上肉，所以营养不良，体格孱弱并且视力不佳，因此未能应征上一份轮船制造厂的工作，19岁考上复旦大学计算机专业，从此走上漫长和辉煌的计算机研究和工作历程。