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“火焰”守夜人身高180公分、高大威猛的路林，骨子里却透着文人气质。他出生于上世纪60年代，深受儒家文化影响，大量阅读传统典籍，原是为了挑其漏洞用于批判，却无意中积累了浓厚的兴趣。文革结束后，路林考入大学主修古典文献。1992年，邓小平南巡讲话催生出一批“92派”企业家，相对宽松的社会环境也让他得以接触西方的理性思想和宗教精神。当时，供职中宣部的路林也不再安于机关体制内生活，“太程式化、确定性太强，我可以把自己一生都看清楚”。

专业人士表示，中弘股份此前曝出的债台高筑、项目停摆、涉嫌虚报等都问题都是促其“成仙”的因素，企业将面临退市危机。同时，中弘股份并非个例，A股或迎来“仙股”时代。涉嫌造假 “修仙路上狂奔”8月20日，中弘股份报收0.77元，盘中最低达0.73元，创公司股价的历史新低；21日以0.75元低开，盘中再次下探昨日低点，以红盘报收。其实，早在今年6月20日，该股就曾经在盘中跌破过1元，随后又于6月22日、26日、29日三个交易日出现盘中“成仙”的情况。虽然之后中弘股份股价出现反弹，一度反弹上涨，但接下来还是回调到1元附近，并长时间维持在1元左右。直至8月15日，中弘控股公告披露，其收到中国证券监督管理委员会安徽监管局《调查通知书》。通知书显示，因中弘股份披露的2017年一季度报告、半年度报告、三季度报告涉嫌虚假记载，根据有关规定，安徽证监局决定对中弘控股进行立案调查。这一公告成为压倒中弘的最后一根稻草，当天，其股价应声报收0.94元，跌幅9.62%。成为年内A股市场除ST股和退市股外首只“仙股”。

路林为中城投资设计了3条成长路径：第一是公司型基金；第二是参股信托公司或者被信托公司控股，与金融平台对接；第三是与国外基金公司组成有限合伙基金。最终，中城投资选择了第一条路径。2006年，中城投资完成了从内部“互助基金”向公司型投资基金的转型，由“上海赋比兴资产管理有限公司”担任基金管理人。不过，令人担心的是，中城投资存在股权分散的风险，“无控股股东与实际控制人”。这给公司保持准确的航道增加了难度。

根据中汽协此前判断，2018年全年汽车销量同比将呈现3%左右增速。但最新数据显示，11月，全国汽车销量255万辆，比上年同期下降13.9%。其中，乘用车销售217万辆，同比下降16.1%；商用车销售37万辆，同比增长1.7%。2018年1-11月，中国汽车销售2542万辆，同比累计下滑1.7%；月度累计下滑幅度逐步扩大。

交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟对《金融时报》记者表示，9月份工业增加值增速回升，工业产能利用率为76.4%，9月份以来高频数据显示工业生产改善，预计四季度工业增加值增速将好于三季度。同时，反映工业结构调整和新动能成长的各项经济指标也表现良好，工业运行总体平稳。中国人民大学经济学院副院长于春海表示，9月份战略新兴产业、高新技术制造业等行业增速均明显高于制造业整体增速，反映出工业部门特别是制造部门内部结构不断优化。

责任编辑：陈鑫本报记者李果成都报道截至目前，2019年珠穆朗玛峰的春季登山活动已经有11名登山者遇难。但这座世界最高海拔的山峰，依然令众多登山爱好者神往。攀登珠穆朗玛峰，除了必须拥有7500米以上的登顶资格认证、以及更加丰富的技术型雪山攀登能力外，逐年增长的攀登费用亦是众多登山者需要解决的一大难题。