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EV Sales发布的数据显示，今年1月全球电动车注册量约为15万辆，同比下滑7%。EV Sales分析称，1月全球电动车注册量下滑主要是由于中国新能源汽车市场下滑。从1月新能源汽车全球销量排名看，宝马、特斯拉、雷诺品牌分别以1.3万辆、1.28万辆、1万辆位列前三。前十名中，比亚迪、上汽分列第六位和第七位，分别为7058辆和6450辆。而从全球销量排名前十的车型看，特斯拉Model 3 、雷诺Zoe、日产聆风分列前三，前十车型中未有国内自主品牌车型。

从全球来看，人工智能公司可以简单地概括为三个派系，其一是系统应用派，比如谷歌和Facebook，他们不仅开发人工智能的系统级框架，还进行大规模应用；第二类是芯片派，最大的玩家就是英伟达和英特尔，目前主要提供算力支撑；第三类是技术应用派，剩下的大部分公司都属于这一类型，基于系统应用派和芯片派的技术平台。

京东金融改名京东数科，力推的不以扩张资产负债表为盈利模式的“去金融化”战略得以进一步实施，力图撕去金融的标签，以数据科技服务B端金融机构。我们来看看京东数科的自营融资业务规模有多大，不受金融杠杆率约束的‘轻资产’商业模式又是如何操作的。数据科技的未来战略里，京东数科如何权衡自营与开放？

另外，由廖某杰担任法人和董事长的天津市新菱环保工程有限公司注册资本2500万元人民币；由廖某杰担任法人及执行董事的天津中喀国际贸易有限公司注册资本为人民币1000万元。仅按注册资本测算，廖某杰是不折不扣的富豪。证监会调查显示，在操纵上述39只股票中，廖英强通过控制其本人及“张某萍”等13个证券账户进行操作。廖某杰的账户亦是其中之一。

而泸州市的智慧城市项目不应该包含天夏科技42亿元的战略合作？再看看另一个项目，德阳市智能城市项目也进展不错。当地媒体《四川日报》称，6月10日，德阳市政府与浪潮集团有限公司签订战略合作框架协议，浪潮集团将在5年内投资5亿元共建德阳云计算中心。这些数字也出现在德阳市政府官网上。

实际上，无论是“报行合一”还是自主定价试点，监管的目的是规范车险市场秩序、遏制主体不正当竞争。但显然，保费和佣金成为直观体现监管压力的主要数据。而在业内人士看来，要想更好地适应市场的变化，险企亟须自我变革。中小险企保费下滑为进一步规范车险市场秩序、遏制主体不正当竞争，银保监会向各家财产保险公司下发了《关于商业车险费率监管有关要求的通知》（2018）57号文，要求各保险公司报送商业车险产品费率方案，具体包括新车业务费率折扣系数的平均使用情况及手续费的取值范围和使用规则，原有商业车险产品最迟可销售至9月30日。