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就在欧盟宣布史上最严减排目标的同年，正在崛起的中国市场也对车企进行了约束。工信部等四部委公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，该办法出台意味着传统燃油车卖得越好，需要购买的新能源积分就越多。上述办法已于今年4月1日起实施统计，并于2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。

编译：Wendy责任编辑：唐婧截至9月26日收盘，携程股价为32.15美元，以此计算，这批股权的价值超过10亿美元。携程当前市值177.78亿美元，约占携程股份的6%。另外，携程正积极在公开市场帮助百度销售这部分ADS。携程方面表示，“在本次百度的出售行动中，携程自身不会发行或出售任何ADS，也不会获得售股股东出售股份得到的任何收入。”

对此，26日晚上，快手方面回应记者称，根据他们的调查，在李某某坠楼事件中，有3个账号发布了3条违规视频，有9个账号发布了17条不当言论，目前这12个账号已经被永久封禁，视频和评论也做了处理；没有通过直播功能进行直播的情况。快手表示，事件发生后，已经加大了对视频内容的审核，目前从技术手段上来说，已经可以对直播的声音和画面进行监控，如果出现不当内容，可以进行中断。

这就触及到资源型网盘根本的“商业困境”，上面充斥着大量盗版、灰色资源，吸引的主要是“付费厌恶型”用户，他们中很多人并不愿意为文件传输付费，也不介意通过各种“黑产”来钻空子。实际上，拖垮了国内个人网盘市场的，不只是悬在头顶的内容把控风险，还有挑剔的“白嫖”用户，因此难以找到可持续商业模式。若不是背靠百度这棵大树，百度网盘也可能早就撑不下去了。

关于格雷格·塞门扎教授工作中的他：对学生严格，细到实验试剂用量都会过问向丽莎坦言，最开始去实验室其实心里还是挺“虚”的，因为身边都是各名校毕业生。而格雷格教授一视同仁，给她安排很好的指导老师，把集体讨论变为单独会见，“从不落下任何一个学生”。格雷格教授的实验室也不像其他院士的实验室一样人很多，“从不会超过15人。”而教授给出的原因则是，“如果人太多，我没有精力和时间保证对每一个人进行指导。”所以，格雷格教授在实验室对成员的指导和训练都是直接的，一对一的，“每一个人的每一个课题他都亲自指导、把关”。

侯赛因和普渡大学的李宁辉（Ninghui Li，音译）和艾丽莎·博蒂诺（Elisa Bertino），以及艾奥瓦大学的米特祖·埃切维利亚（Mitziu Echeverria）和奥玛·乔杜里（Omar Chowdhury）准备于周二在旧金山举行的分布式系统安全研讨会上公布论文结果。