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出口之外，日本车企在中国的投资正在增加。据外媒报道，8月16日，四名知情人士透露，作为中期战略的一部分，丰田汽车公司可能在中国港口城市天津每年增产12万辆新能源汽车。随着两国关系改善，这项战略正在加快推进。前述消息人士称，丰田汽车将把天津年产能提高约四分之一，为丰田在中国市场年销量提高至少50%、达到200万辆打下基础。

此外，美国3月启动的钢铁进口限制也影响到日本出口。日本钢铁产品对美出口每年约为2200亿日元（约合人民币128亿元）。虽然日本财务省称“不能说已出现显著影响”，但日本钢铁出口6月和7月跌幅均超10%。SMBC日兴证券公司资深经济分析师宫前耕分析认为，美国政府政策对日本钢铁等商品出口减少产生影响的可能性“不可否认”。他同时指出，日本对美出口总额中，钢铁仅占约1%，但汽车占30%左右。如果汽车最终被加税，那么影响会很大。

我们说过，意大利、土耳其、阿根廷、委内瑞拉是最有可能的崩盘四国。奔向邻国哥伦比亚逃生的委内瑞拉人超过60万。国际货币基金组织估计，2015年，委内瑞拉的通胀率是112%，今年会飙升到13000%。活不下去了。港币已经伤痕累累，香港金管局19次入市托住港币，消耗了703.52亿港币，约89.6786亿美元。

恒指昨收报25801点，弹535点一周跌771点，主板成交额1111亿元。责任编辑：白仲平中弘股份距离退市还有最后8小时？关键时刻，董事长、总经理双双辞职……原创： 刘天天在披露与具有国资背景的宿州国厚城投资产管理有限公司（下称“宿州国厚”）签署《经营托管协议》的7天后，中弘股份内部权力或正在不动声色地交接。

徐明磊：越喜欢改名字的上市公司 出现问题的概率越大“上市公司如何重塑发展优势、激发内生动力”的圆桌论坛环节，上交所公司监管部徐明磊称，其实谈到内生动力，我个人也认为确确实实现在怎么样重塑内生动力是整个上市公司所需要面对的第一个大的问题。我的一个感受是，其实重塑内生动力并没有那么悬乎，重塑内生动力首先需要上市公司做的是要专注于自己的主业，要铆定你的主业。为什么我对这点的感受特别深呢？实际上，我相信大家都会对我们过去几年整个的经济出现的过度金融化有非常深切的体会的。我们曾经做过统计，目前有3600家上市公司，金融类上市公司也就是100家左右，可是进金融类100家左右的上市公司每年贡献的净利润要占整个上市公司净利润的50%以上。我们还做过另外一个统计大概上市公司每年的财务费用占上市公司净利润的比重，近几年都保持在40%左右，最高的年份曾经达到过50%。这些问题，可能都隐含着整个经济发展出现的一些问题。其实这些问题在我们的资本市场在过去的几年也有非常明显的感受。比如说大家会发现我们的上市公司在过去的几年，有一些上市公司特别愿意去进入一些新的行业，但实际上并不具备做这些行业的基本的条件，他进入这些行业的动机就很值得人怀疑。我们发现过去几年很多上市公司都会把自己的名字改了改成比较高大上的名字，但这是不是就证明你的内生动力提升了？我想未必。而且从我们目前观察到的情况看，可能越喜欢改名字的上市公司，除了那些主业真正已经变更的以外，可能出现问题的概率会越大。

作为预算的一部分，美海军要求国会拨款2700万美元，将“鱼叉”反舰导弹升级到新的Block II+版本，该版本增加了GPS和数据连接，使导弹能够在飞行过程中切换目标。资料图：P-8A进行连续投放“鱼叉”反舰导弹试验。与此同时，海军正在从洛克希德-马丁公司购买第二批新型远程反舰导弹，在2017年首次采购25枚新型远程反舰导弹的基础上又增加了35枚。