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但这场战争很快就偃旗息鼓了。尽管从宣战开始，刘强东就搬出投资人撑腰，转述股东表态“我们除了钱什么都没有”，以示家底雄厚，但价格战最狠的那几天，京东一天亏损高达2个亿，还是让他很肉疼——真正蜂拥而至的不是消费者，而是借机囤货的经销商。不过，这场价格战的胜负至今难断。

对于保护投资者利益再怎么强调都不过分，但是保护投资者利益要落到实处，为市场创造“三公”的市场环境，引导价值投资理念，打击违法违规行为，建立投资者赔偿机制，让那些损害投资者利益的大股东以及大资金赔偿投资者的损失，以儆效尤，让一些违法者不敢忽略中小投资者的利益。

责任编辑：王永生来源：证券日报合理调整国有金融资本在银行、证券、保险等行业的比重本报记者 包兴安3月9日，《证券日报》记者获悉，近日，国务院办公厅公布《国有金融资本出资人职责暂行规定》（以下简称《规定》）。这是完善国有金融资本管理的重要举措，是厘清出资人职责边界、规范履职尽责的重要基础性制度。日前，财政部有关负责人就《规定》有关情况回答记者提问时表示，将加快制定国有金融资本管理条例，合理调整国有金融资本在银行、证券、保险等行业的比重。

与中债估值相比，上述国开债中标利率有所分化，中债国开债到期收益率数据显示，8月13日，1年、3年、5年、7年和10年期国开债到期收益率分别为3.0457%、3.6999%、3.8948%、4.1881%、4.1528%，上述1年、5年、7年期中标利率高于中债估值，3年、10年期中标利率则低于中债估值。从认购情况看，除1年期全场倍数超3外，其余四期债全场倍数均不足3。

在10月5日返程上，高速最拥堵路段为G72泉南高速南宁段，白天拥堵延时指数10.2，平均车速约7km/h。全国排名第二、第三的分别是G15沈海高速南通段和G2京沪高速泰州段，白天拥堵延时指数6.0以上，平均车速15km/h左右。杭州西湖成全国最热门旅游景区和自驾热度TOP1

年初到上周的反弹，迅速且幅度不小，A股、港股逆反去年的表现，至今在全球股市中表现领先。迄今为止，估值从极度悲观的低位向正常化水平修复是最重要的贡献因素，而最重要的触发因素，包括中国政策支持力度加强、中美贸易磋商取得积极进展、中国减税降费及支持资本市场继续改革开放发展壮大等举措。而到近期，随着获利的增加，市场短线调整压力也在增加，上周后段A股港股的调整就是在这样的背景下发生。