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3、2018年末，中国发电装机容量达19亿千瓦，居世界第一；铁路营业里程13.2万公里，其中高速铁路3万公里，分别居世界第二和第一；公路里程485万公里。其中，高速公路14.3万公里，居世界第一。4、深圳定于9月24日（周二）召开启动区域性国资国企综合改革试验动员会，深圳市国资委负责人将介绍深圳开展区域性国资国企综合改革的情况，并解读《深圳市区域性国资国企综合改革试验实施方案》。

曾有一段时间，新疆的确遭遇了失序的困境，恐怖分子气焰嚣张，极端主义与外部势力遥相呼应。新疆能够顶着压力把反恐和去极端化坚决推行下去，首先是因为有党中央的坚强领导，有全国人民的支持，同时也是因为政府心中真的装着老百姓，为人民的利益勇于担当，而不是慑于西方舆论的鼓噪，把“平安为官”的私利放在首位。

沪指此前那波调整跌去了约25%，估计股市在整固后还有上行机会。个人感觉，政策面很难容忍股市再度大跌，更何况大量上市公司的估值已跌到相对合理水平。如果中美贸易方面能有所缓和，那么股指在盘整后就可能进入放量拉升阶段。实际上，我对中美贸易问题并不是特别悲观。最近我国在对外开放方面动作很多，这对于平衡国际贸易是有帮助的。退一步说，只要后续利空不是很大，已经超跌的股市应该都能抗住。

板块分布显示，高管增持股中，主板19只、中小板14只、创业板12只，获增持的公司数量看，主板公司高管增持最积极。行业方面，高管增持股主要集中在电子、医药生物、公用事业等行业，分别包含7股、6股、4股。市场表现方面，高管增持股4月22日以来平均下跌15.28%，整体弱于期间沪指表现（沪指期间下跌11.53%）。个股看，近10日仅盈趣科技上涨，涨幅为7.04%；跌幅居前的有润达医疗、高斯贝尔等，分别下跌28.35%、28.25%。

令斯蒂芬惊叹连连的，正是建设中的北京大兴国际机场。其主航站楼分为地上5层和地下2层，是国内首次采用双层出发高架桥设计的航站楼，建成后将成为中国国内规模最大的单体机场航站楼。其实，英国记者一开始是带着怀疑的态度来的：北京已经有了一座超大机场，为何还要再建一座呢？

本周大盘整体表现较强，周一沪指下探至半年线后止跌回升并相继收复5-10-20日均线，将短期均线压力全部消化完毕，若无利空影响下周有望向箱体上沿2950点一带发起挑战，密切关注市场风向标券商板块的动向。赵力行：大盘略稳定方向却难明本周五大指数皆收小阳，说大盘略有企稳迹象也主要就是指周线五连阴超跌后，本周收出一根小阳周线。另外也达到了20日线，几大指数都围绕此线小幅波动。