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哪怕A公司本身经营的多好，盈利也会被商誉减值吞噬不少。最差的情况商誉跌到为零，A就会无端端地在B业绩亏损的同时多损失5个亿，利润被大大地拖累。损失的这些钱多多少少就是由股民来买单了。Part.2每年年报审计的时候，企业都得测试公司商誉，衡量一下该不该进行减值，而之前不少公司都钻空子避开了测试，股民们也没太大的感知。
在昏迷或半昏迷中，鹏鹏（化名）度过了573个日夜。2017年3月29日，疑遭继母孙某虐待，年仅6岁的鹏鹏75%颅骨损伤。第四军医大学唐都医院出具的一份《诊断证明》显示，鹏鹏头部外伤致特重型颅脑损伤，全身多处软组织损伤，入院时GCS评分3分（最低）、双侧瞳孔散大固定，对光反射消失，全身紫绀……事发后，因涉嫌虐待罪，鹏鹏继母孙某被警方刑拘。
单车出行市场进入巨头联动时代，ofo也正试图尽力摆脱巨头们的裹挟，借助自身力量重新布局后出行时代。但借助诱导性消费，让ofo这家曾经缔造“无桩单车共享模式”的创业企业资金链困境逐步暴露。再现诱导消费继摩拜单车被美团以22亿美元的价格全面收购之后，其最大的竞争对手ofo虽然经历多次的“被”收购风波，但始终坚持独立运营姿态。不过，现实并没有想象中乐观。
摩根士丹利：美联储明年6月之后将暂停加息11月28日，摩根士丹利首席美国经济学家Ellen Zentner在新加坡举行的摩根士丹利亚太峰会上表示，基于经济增长走弱的预期，预计美联储明年只会加息两次，分别是在3月和6月，之后将暂停提高利率。而美联储官员仍在讨论目前距离中性利率还有多远。
Bracelin和其他几位分析师一样，对微软越来越看好。Oppenheimer的Timothy Horan称该季度“令人印象深刻”，而美国银行的Kash Rangan则称微软的成长“惊人”。PayPal分析人士认为，支付类股PayPal存在强劲的买入机会。自本周初以来，三位分析师重申了他们对PayPal买入的评级。
司机——满大街都是有故事的人“夜里下班，顺路捎个乘客可以聊天解乏，更重要的是可以分担通勤成本。”5月15日，滴滴顺风车车主刘峰（化名）向独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）介绍了开顺风车的原因。2017 年初，在北京磁 口附近上班的刘峰把家搬到了河北香河。“北京到香河单程50多公里，每天往返油钱就得六七十”，为了节约通勤成本，刘峰加入了顺风车队伍，“香河在北京的上班族挺多，如果打车的话大概200 元，而选择顺风车只需要50元左右，这样乘客省了钱，我油钱也有人分担。”
