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新华社“中国网事”记者王原 杜康 张珂悦正值海外大学录取选校时节,许多留学生和家长都在为越洋缴学费问题“烧脑”。兑换外币、电汇缴费,或是亲自到学校刷卡等一系列繁琐手续,费时费劲还费手续费。电子支付时代,许多留学生选择了第三方跨境支付平台,这些平台是否真如网民“安利”的那样省钱又便捷,资金安全如何保证?“中国网事”记者对此进行了调查。

反观美国海军,光是现役的就有多达22艘“提康德罗加”,63艘“阿利伯克”。此外还有3艘“朱姆沃福特”级仍在建造,13艘“阿利伯克”也在造舰计划当中。无论是数量还是质量,都能盖过中国海军一头。中国将建成一支远洋海军视为海军的首要任务,但距离超一流海军还有相当一段距离。虽然说“小步快跑”的阶段已经圆满结束,现在是迈开大步往前冲的时代。中国海军的水面舰艇需要以最快的速度追赶上美国海军,除了航母以外,最重要的便是发展驱逐舰。

2.美股、港股的股票回购均是市场助推器美国市场股票回购趋于常态,是新一轮牛市重要推动力。美国上市公司在20世纪50年代就出现了股票回购的行为,20世纪70年代美国经济出现滞涨,政府提出了八项主张,其中一条限制了上市公司发放现金股利,股票回购成为愿意大量增加对股东分配现金的企业唯一可选方式,但由于股票回购本身含有内幕交易及市场操纵的嫌疑,直到1982年美国证券交易委员会首创股票回购的“安全港”规则,如果回购满足规定,被认为是操纵市场的风险就会大大降低,自此之后美国市场股票回购开始增多并成为常态。统计2000年以来近18年时间里标普500月度回购金额相对标普500总市值占比,2000年至2007年市场股票回购规模不断增大,从1121亿美元(平均月度回购总金额占总市值占比0.08%,后同)不断扩大到5991亿美元(0.39%),2008至2009年由于金融危机影响,市场股票回购规模缩小到1142.1亿美元(0.11%),在2010年市场股票回购规模恢复到5211.6亿美元(0.44%),2011年至2017年市场股票回购规模基本保持高位稳步增长的趋势,年均回购10769.9亿美元(0.58%),2018年以来截至9月,市场股票回购规模已达到13589.2亿美元(0.74%),高于之前年均股票回购水平。我们发现标普500指数走势与标普500回购规模保持了高度同步性,并且这个同步性在2010年以后得到了明显的增强。可见股票回购是推升本轮美股牛市的重要原因之一。标普500回购指数代表的是标普500成分股中最近一年回购比例最高的100只个股的市场表现,以美股经历2008年股灾后最低点666.79点(2009/3/6)为基准,对比2009年3月以来标普500回购指数和标普500指数之间的走势,标普500回购指数的涨幅明显大于标普500指数的涨幅,截至2018年8月31日,前者的累计涨幅(459%)远超后者(295%),这种现象说明进行大规模股票回购的上市公司股价表现优于其他股票,在本轮牛市中起到了拉动指数上涨的作用。

现在2018年的经济数据已经公布完毕,2018年经济呈现出逐季回落的态势,这也使得2019年多个部门将联合出台一系列政策利好来支持实体经济的发展。包括发改委、财政部、银保监会、央行、国税总局等多个部门先后出台一系列政策,为企业减税降费,加大信贷投放支持实体经济发展,特别是民营企业发展,货币政策方面也会保持适度宽松的状态。这一系列的举措将逐步实施,效果也会逐步体现。

尘归尘,土归土,无论富家子弟哭穷为几何,滴滴终究是中国共享经济领域里市值最高的公司之一。但滴滴也确实在过去的2018年跌跌撞撞,一路坎坷。滴滴在曾三次流出上市传言。第一次是在2016年,新一轮25亿美元(最后是55亿美元)融资即将完成,内部消息称正筹划IPO拟于2017年于纳斯达克上市;第二次是在2018年4月,滴滴出行赴美上市一度成为最热新闻,国内外媒体均有报道,目标估值区间为700亿-800亿美元;第三次传言欲在2018下半年赴港上市。

黄金时期的最后余晖被电商击碎:2009年,阿里巴巴推出双十一;2010年,京东开始正式大规模推广618。疯狂的节日,疯狂的电商,传统零售业的日子开始变得难过。2009年起,家乐福在中国业绩开始下滑,此后每一年,家乐福中国的业绩和利润都在大幅倒退,且始终不见好转。财报显示,2017年家乐福中国亏损接近11亿元,2018年营业利润亏4.12亿元,净利润亏5.78亿元。

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