ippa020005艾米莉亚

54岁创业的尹明善，创造了中国摩托车制造企业的一个神话，不仅在重庆成了“摩帮”大哥，甚至成为了让世界最早认识“中国制造”，昔日的辉煌难以继续书写今日的华丽乐章。现在的困局，是力帆从创立至今所遭遇的最为严重的，当下的结果并非单一原因造成的恶性循环，家族式企业在管理方面的先天性不足，资金方面的缺口导致技术研发滞后，产品推陈出新跟不上市场需求等等多方面原因，眼下的困境，力帆能否翻盘？

CDR与基础股份暂不进行相互转换，CDR上市后价格表现或更多体现A股逻辑。针对此前市场普遍关心，且一直未的明确的CDR与基础股份是否可转换的问题，此次公布的《实施办法》明确规定：“试点红筹企业境内上市后，境内发行的存托凭证与境外发行的存量基础股票原则上暂不安排相互转换。”。不能转换意味着CDR与海外市场的套利空间几乎没有，上市后的价格表现与海外市场的联动性将大大弱化，预期将更多体现A股逻辑。

困境求生亟待转型德勤发布的《中国汽车经销商集团金融服务白皮书》指出，中国汽车流通行业如今正在从快速发展期向稳定发展期转型。在当前阶段，汽车经销商集团之间的两极分化情况将会进一步加剧：经营状况优、盈利能力强且信用好的企业，会更加壮大；部分经营状况不佳的企业则可能陷入“资金短缺-利润下降-融资困难-资金短缺”的循环，面临被兼并或离开市场的局面。

高雄“气爆案”善款连日引发争议，善款近46亿元，但目前已经花到只剩3600万元，其中竟然有3千4百多万是用来打造“气爆装置艺术”，每一年还要花120万来维护，让灾民听了“气爆！”因为到现在还有许多人，提出代位求偿或者是跟市府打赔偿官司，目前仍还在诉讼纠缠，灾民痛骂市府宁愿乱花钱也不肯将善款用在受创最深的灾民身上。

相比之下，知乎、boss直聘和马蜂窝还在世界杯期间做着脑白金式的广告。1“法国队夺冠，华帝退全款”，世界杯期间，和那颗球一样夺人注意力的就是华帝的这场营销活动了。作为法国队的官方赞助商，华帝推出了“冠军套餐”，承诺如果法国队夺冠，在6月1日至7月3日期间购买的华帝“冠军套餐”产品的消费者，能获得全额退款。从6月起，华帝开始在自媒体、微博、电梯、甚至户外大批量的投放该广告，将这场营销活动的声势做到了极致。在决赛之前，法国队夺冠的可能性逐渐上升，人们对华帝的关注度也越来越高，直到7月16日，法国队夺冠，华帝宣布启动退款。

国务院台湾事务办公室新闻发言人马晓光：第一个问题，台湾是中国的一部分。在台湾地区参与国际组织，包括国际民航组织活动问题上，我们的立场是一贯的、也是明确的，即必须按照一个中国原则来处理。我们相信国际民航组织和有关国家会按照一个中国原则，妥善处理好今年大会期间可能出现的涉台问题。