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2019年3月17日，五粮液第100届全国糖酒商品交易会纪念酒上市发布会于四川省电视台（成都）隆重举行。中国糖业酒类集团有限公司董事长魏五州，五粮液集团公司党委书记、董事长李曙光，五粮液集团公司总经理、五粮液股份公司董事长刘中国，中国糖业酒类集团有限公司副总经理杨成刚、副总经理汪希刚，五粮液股份有限公司副总经理唐伯超，中糖新世纪国际会展北京有限公司总经理古平，五粮液股份公司总经理助理、五粮液品牌管理事务部部长陈翀，五粮液系列酒品牌营销公司总经理卓平，中糖新世纪国际会展北京有限公司常务副总经理施东燕等嘉宾，及各届媒体人士二百余人共同出席本次盛会。

那么，问题究竟出在哪儿呢？在笔者看来，主要有以下四点：首先，“伪共享”的重资产模式掣肘行业发展。必须承认，我们熟知的共享单车并非严格意义上的“共享经济”，种种迹象都坐实了它租赁经济的本质。既然是租赁，就必须要有足量的实物作为保证。于是，在“唯快不破”的互联网时代，为了快速抢占市场份额并获客，共享单车平台拼了命地烧钱购买更多的单车，进而投放到城市的各个角落，由此导致生产成本、运营成本、人力成本的长期居高不下。这就在潜移默化中，形成了平台对资本无比依赖的特性。此时，一旦募资寒冬来袭，VC和PE们都需要收缩过冬之时，资金链将不可避免地遭遇断裂，平台无力支撑种种高企的支出，而风口也就此失去了动力之源。

库存方面2019年1月31日，北方四港库存2121.2万吨，周环比增加153.8万吨万吨，增幅7.8%。沿海六大电库存1623.26万吨，日耗51.09万吨，存煤可用天数31.77天。2019年2月25日，秦皇岛港口卸车6624车，调入53.4万吨，装船52.4万吨，场存538万吨。沿海六大电库存1707.3万吨，日耗65.6万吨，存煤可用天数26天。

现货方面，中宇资讯数据显示，截至9月21日当周，全国道路沥青市场均价3923元/吨，较此前一周均价3843元/吨继续小幅上涨79元/吨，涨幅2.1%，其中华北地区以涨幅3.7%占据首位，其次东北、华东分别名列二三位。上周国内道路沥青市场价格虽然继续上行为主，但较此前一周宽幅走高势头减缓明显，除受“华西秋雨”影响导致西南、沿江、部分西北等地区道路建设施工进展延缓以外，部分地区炼厂沥青库存有所上升，市场前期低价沥青资源需要时间消化。

汪德凯，男，汉族，1961年2月生，1980年9月参加工作，1983年11月加入中国共产党，大专学历，现任辽宁省委政法委员会副巡视员，拟任辽宁省法学会党组书记，并提名为辽宁省法学会副会长人选。张芝迁，男，汉族，1963年1月生，1987年7月参加工作，1987年5月加入中国共产党，大学学历，硕士学位，高级工程师，现任辽宁省对朝黄金坪威化岛经济区管理委员会党组成员、副主任，拟任辽宁省商务厅党组成员、副厅长，兼任省对朝黄金坪威化岛经济区管理委员会党组书记、主任。

毕马威中国分析显示，新上市制度有助于推动香港证券交易所转型成为“新经济”公司的上市枢纽。2018年，按照传统上市要求成功上市的公司募资总额中，超过五分之一来源于“新经济”公司，而2017年则少于10%。此外，关于A股IPO市场方面，由于核准上市的个案减少，前9个月的上市宗数及募资总额均呈放缓迹象。前三季度，上海证券交易所和深圳证券交易所预计会录得89宗IPO，募资总额为人民币1227亿元，而去年同期则录得350宗IPO，募资人民币1758亿元。