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LME镍库存降至历史新低近期LME镍库存出现异常变化，连续10天库存流出近6万吨至9.8万吨，这是镍合约40年历史以来的最大降幅，已降至2012年4月以来的最低水平。由于库存急速下降，LME镍远期合约曲线出现反转，现货合约较三个月期合约的溢价接近2007年以来的最高水平。有消息称，青山集团在印尼禁矿前已提前购买镍矿石，此外，还从交易所购买大量的镍金属已确保其供应量。因此，该公司是导致LME库存出现异常变化的推动力量之一。从LME库存细分数据来看，近期LME陆续出库以镍豆为主。通过跟踪海外保税区现货溢价，可以发现，海外市场消费并没有实质性好转，因此，这部分库存被直接用来消费的可能性不大。而且出库的镍豆库存由于年限较久未必能再次入库，因此推测这部分库存在较长一段时间变成隐性库存的概率较大。虽然LME现货溢价较高，但国内其实并不缺货，根据上海金属网数据，镍保税库仓单价格降到了-80至0美元/吨的历史低位。

德尔波特罗的经历是ATP巡回赛中的励志故事，他也希望能够给下一代人带来启迪。“大家都知道我为了继续这项运动付出了多少努力，我想这个故事能够让孩子们很好的认识到生活需要经历的苦难。每个人想要获得自己所想都必须要复出努力。”当谈及职业生涯中最重要的几个时刻时，德尔波特罗表示赢得美网冠军和受伤都让自己的生活发生了很大的转变。“在赢得美网冠军后，我很有机会成为世界第一，那时我排在第4名，新赛季开始阶段也没有什么保分压力，我很想试着争取世界第一的位置。同时，在那之后我在自己的国家、在全世界都更加有名，当然，这是赢得像美网这样的大赛冠军后一定会发生的。”“但在那之后我就受伤了，一整年都没有人再谈论我，显然，这让我的生活再次发生了转变。”

东兴证券表示，中美贸易战将进一步加速我国大飞机制造的国产化替代进程。飞机采购是中美逆差的重点，提高飞机自主制造技术和效率是中国必由之路。当前，通过ARJ21等型号的“热身”，C919大飞机国内供应链日益完善，预计2021年交付运营，西飞、沈飞、成飞、洪都等公司制造水平迅速提升，我国飞机制造能力历经长期的“市场换技术”已逐步成长。

例如，今年上半年，中行信用卡、互联网支付、代理保险等增长较快，带动银行卡手续费168.05亿元，同比增长20.15%；代理与结算手续费83.37亿元，增长8.37%；但上半年，中行从非保本理财产品、公募基金和资产管理计划等获取的手续费、托管费和管理费收入为37.99亿元，同比下降24.02%。

责任编辑：张申中国工商银行于2019年11月21日，通过电子银行渠道和境内营业网点面向个人和对公客户，销售2019年记账式附息（十五期）国债。2019年记账式附息（十五期）国债，债券简称19附息国债15，债券代码190015，为10年期固定利率附息债券。本期国债利息按半年支付，每年5月21日、11月21日（节假日顺延，下同）支付利息，2029年11月21日偿还本金并支付最后一次利息。