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5、近期，汽车4S店在销售新车时强制销售保险等问题引起社会广泛关注。此类行为不仅侵害了消费者自由选择权，也引发了一系列车险市场乱象。记者获悉，为切实维护消费者权益，有效治理捆绑销售车险等市场乱象，监管部门决定开展4S店兼业代理机构捆绑保险专项整治工作。此次整治对象是各地辖内持有《保险兼业代理业务许可证》的4S店，以维护消费者权益、规范市场秩序为目标，以法律法规为准绳，全面整治辖内持证4S店存在的捆绑销售车险等损害消费者权益的突出问题。

范波则进一步分析，半年报之后，基岩资本将主要看好5G、高科技、新能源等板块的投资机会。比如，一些受益5G产业发展，类似前端网络建设、5G手机换机潮、后端应用、云计算、边缘计算、数据中心等细分领域的优质上市公司，后期预计将会出现非常好的投资机会。整体而言，基岩资本将积极寻找相关科技行业中的新白马股或是“科技蓝筹”、总市值在100亿元-500亿元之间的科技细分行业“隐形冠军”。

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雅加达之所以如此之堵，一方面源于人口密集。这里常住人口有1027.7万，大雅加达区（GreaterJakart）的人口更是这个数据的三倍。更致命的是，常住人口大致为北京一半的雅加达，面积却只有740.28平方公里，是北京4.5%左右——人多地少，人口密度之大不难想见。

责任编辑：张建利长江商报长江商报消息 大多券商布局另类投资背景下，西部证券设立另类投资子公司本不算稀奇事，但其却是首家明确表示设立另类子公司为满足科创板“跟投”的券商。近日，西部证券发布公告表示，公司设立的另类投资子公司西部证券投资（西安）有限公司已完成工商登记手续并取得营业执照，正式“上岗”。

与地铁建设刚起步的雅加达不同，汽车数量同样飞速增长、堵车梦魇挥之不去的马来西亚首都吉隆坡，城市轨道交通线路并不少。面积不到北京1.5%的吉隆坡，包括地铁在内的10条城轨运营线路，数量已接近北京运营地铁线路的一半。不仅如此，其城市长廊的官方城市宣传片显示，吉隆坡的捷运系统计划2、第三轻快铁计划等城轨规划还在增加。