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Choice数据显示，北向资金本周有4个交易日出现净流入，本周合计净流入96.05亿元。分析人士表示，目前A股仍处于全面性牛市过渡期，估值水平相比其他市场偏低，在历史上也处于较低水平。相比于中国经济的潜力，外资在A股市场配置比例偏低，未来仍然会持续流入。

因为我们如果说它能从本质上的解决的话，其实还需要中长期贷款需求，这样的话它才能够最后在经济上才能够实现。那么我们讨论供给能力这件事情的话，那么就意味着两点：第一个是我们资本的提升之后，银行是可以放出我们这种中长期贷款的，这种对于我们的资本就是说风险较高一些，这个项目也可以得到进一步的支持。第二点的话，那么大家讨论更多的是银行的风险偏好的问题。简单讨论证券市场的风险偏好或者是银行的风险偏好，这是一个比较主观的这么一个概念。那么大家其实很难从根本上就说看得见，但是我有在银行的工作经历，对于银行体系资本的认识比较深刻。

四、融资增速下行，经济逐步承压。年初以来金融监管全面封堵非标融资、通道业务，社融增速从去年末的12%下降至当前的10.5%，预计年末有下降至10%甚至以下的可能。考虑到融资和经济的对应关系，今年名义GDP增速可能会降至8%附近，经济下行压力会逐步体现。3月CPI同比大幅回落至2.1%，PPI继续降至3.1%，均意味着货币、融资低增时代，通胀整体也会趋于下行。

11月的第一个星期，LNG价格经历了今年以来最大的一波起落。10月30日，全国LNG价格指数还仅为3744元/吨，到了11月1日，全国LNG价格指数高达4542元/吨，涨幅超过21%；2日，更是有一部分厂家的LNG出厂价冲高至4700元/吨左右。

报告又称，前3季度新单保费继续下降，预计第4季度保费按年增速显著回升。前3季度寿险保费收入按年增长14.2%，和上半年相比放缓4.1个百分点，主要因为续期保费增速放缓，而代理人渠道新单保费降幅持续变小，预计第4季度在较低基数上按年增速将显著提升。车险保费呈放缓趋势，太保产险前3季净利润按年降幅扩大。

韩国产业银行会长李东杰在31日首尔的记者会上表示，“韩国的造船行业有必要从三强向两强体制过渡”。关于对协议“附加条件”的原因，李东杰则称，“还要向三星方面确认收购意向，最终选择提出更好条件的一方”。不过，据日经中文网2月2日分析称，受海洋平台业务影响的三星持续出现亏损，因此被认为很难提出优于现代重工的收购条件。另据台湾“中央广播电台”2月1日引述有产业银行高管的话称，除非三星能出更高价格，否则有望3月底作出最终决定。